[经验分享]【转】车架五通规格及中轴与牙盘的搭配 [复制链接]

  1.螺纹英规BSA，


   最常见的一种，五通螺纹为一正一反左边为正螺纹，右边为反螺纹，左侧顺时针旋紧，右侧逆时针旋紧。
   其螺纹外径为34.798mm，牙距为1.37*24TPI，
   五通的宽度大多为68与73mm之间，DH车架五通可能会更长

  选用的BB规格为

一.shimano BB51 新款叫BB52

  BB51 标配 shimano M590  shimano M610 shimano M4050 级别的牙盘

  BB51也适用于XTR、 XT、 SLX、 DEORE m4050等一体牙盘
  也适用于其他牌子五通内径为24MM的一体牙盘！
  适合68mm或73mm的五通长度


二.shimano BB70 BB71

   BB70 标配shimanoSLX  shimano XT  shimanoXTR 级别的牙盘
   BB70也适用于XTR、 XT、 SLX、 DEORE m4050等一体山地牙盘
   也适用于其他牌子牙盘直径为24MM的一体牙盘！
   适合于68mm或73mm的五通长度

三.shimano BB93


   BB93是2014最新款XTR牙盘标配中轴
   BB93通用所有牙盘内径为24MM的牙盘
   适合于68mm或73mm的五通长度

四.shimano 公路BB

shimano:SM-BB4600   用于英规 -tiagra级别
shimano:SM-BB5700   用于英规-105级别
shimano:SM-BBR60    用于英规-UT级别
shimano:SM-BB9000   用于英规-DA级别
以上中轴仅完美通用于SHIMANO牙盘直径24MM所有的公路牙盘

安装方法：
五通长度为68MM时需加装垫圈牙盘侧装2个 另侧装1个，
五通长度为73MM时不需要加装垫圈

五.速连 -SRAM-GXP

SRAM：GXP-TEAM  标配 X7 X9 X0 XX XX1 级别牙盘使用
SRAM: GXP  标配  X5级别牙盘使用
适合于68mm或73mm的五通  
以上规格通用于所有牙盘直径为24MM  -SRAM的牙盘！
安装方法：车架五通长度为68MM 的需要在BB上加装垫圈，牙盘一侧加两个。曲柄一侧加1个。
车架五通长度为73MM则不需要使用垫圈。

2.螺纹意规

   一般老款公路车架上使用，螺纹都为正螺纹，螺纹外径为36mm，牙距为36*24TPI。

选用的BB规格为：


一.SHIMANO

shimano:SM-BB4600  意规  -tiagra级别
shimano:SM-BB5700  意规 -105级别
shimano:SM-BBR60   意规  -UT级别
shimano:SM-BB9000  意规 -DA级别
以上中轴仅完美适用于SHIMANO所有牙盘直径24MM的公路牙盘

二.SRAM 速连 GXP

SRAM 速连 BB  GXP ROAD 70 意规
sram 速连 BB  red gxp bsa 意规

3、压入式BB90

BB90的山地车架有89.5mm和92mm两种宽度
公路车架只有86.5一种长度
五通的内径都为41mm，
选用的BB规格为

一.SHIMANO 禧玛诺

   SHIMANO-SM-BB71-41A XT级别山地
   SHIMANO-SM-BB91-41A XTR级别山地
   SHIMANO-SM-BB71-41B UT级别公路
   SHIMANO-SM-BB91-41B DA级别公路
以上中轴通用于SHIMANO牙盘直径24MM的所有的牙盘



二.SRAM-MTB速连

  SRAM-BB90  用于五通长度89.5mm
  SRAM-BB92  用于五通长度92mm

  安装方法，
  五通为89.5MM的车架需要安装垫圈，
  车架五通为92MM的不需要垫圈
  公路车架86.5 MM不需要安装垫圈


4、压入式BB86，等同BB90

五通宽度86.5mm，

五通的内径都为41mm

选用的BB规格为

SHIMANO-BB86

速连 SRAM-BB90  BB92

5.压入式BB30

压入式BB30车架五通长度规格68mm-86.5mm   内径42MM
牙盘轴心直径30mm

选用的BB规格为
外径为42MM的BB30中轴

6.压入式PF30  

  压入式PF30五通长度规格68mm-86.5mm   内径46MM
  牙盘轴心直径30mm

  选用的BB规格为

外径为42MM的BB30中轴


7.BB386 EVO
...............................
不做解释.....还没见识过，观望就好！


2014年9月29日
                                                                                                                                                                                                    
陆虎车队-杨凯装车自用仅供参考

http://user.qzone.qq.com/244733376/2 原帖地址

一定要注意，这个上面强调了完美适用。据我所知，FSA和Shimano的一体牙盘的轴心有一点点公差，比如FSA6020牙盘配bbr60中轴就需要特别大力才能压进去。
另外是转发的，原帖的发帖时间也比较早了，数据可能不完善，希望大家能提意见建议修改补充

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我14款caad8是68的bsa五通，装bbr60和9000都不需要垫圈，5800和9000牙盘都不需要，68牙盘没有所以不知道，但我想应该也不需要垫圈。

其实我很早之前就疑惑过这个问题，网上都说要并且有大量实例，但我加了垫圈的话反而会锁不住牙盘，我拿尺子量又确确实实是68，直到今天我也没明白。

aabx:我14款caad8是68的bsa五通，装bbr60和9000都不需要垫圈，5800和9000牙盘都不需要，68牙盘没有所以不知道，但我想应该也不需要垫圈。
其实我很早之前就疑惑过这个问题，网上都说要并且有大量实例，但我加了垫圈的话反而会锁不住牙盘，我拿尺子量又确确实实是68，直到今天我也没明 .. (2016-12-12 22:01) 

加不加垫圈确实是个问题哈，我的车子也没有加过，但是我是转发的，也不好直接就删除某些文字

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好贴啊

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CCNU小红人:加不加垫圈确实是个问题哈，我的车子也没有加过，但是我是转发的，也不好直接就删除某些文字
 (2016-12-12 22:10) 

不不不，不是说这是错误的，因为确实有大量实例。只是究竟什么时候需要加？加不加区别哪儿？这才是没搞懂的。

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好帖！！！

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学习了

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aabx:不不不，不是说这是错误的，因为确实有大量实例。只是究竟什么时候需要加？加不加区别哪儿？这才是没搞懂的。
 (2016-12-12 23:24) 

加不加主要是遷就前撥和曲柄軸芯的長短

这篇有用！

jackwong928:加不加主要是遷就前撥和曲柄軸芯的長短?(2016-12-13 11:08)?

但我加了垫圈后曲柄锁不上是怎么一回事？而且按这样推断，不加垫圈在68五通应该会有轻微余量才对，但我是刚刚好。所以一直很奇怪。

aabx:但我加了垫圈后曲柄锁不上是怎么一回事？而且按这样推断，不加垫圈在68五通应该会有轻微余量才对，但我是刚刚好。所以一直很奇怪。 (2016-12-13 14:51) 

正常是不加的,有些曲柄過長..所以要加才能鎖緊
有些單盤改雙盤.....6速改9.10速
都想鏈條得到飛輛中間位置...才可1-10波都在可接受的斜度,
正常所有都有標準的
但因玩車左改右改....慢慢就沒標準了
五通,中軸,曲柄,牙盤,前搬,飛輪...大家都是可以加減墊片來遷就的
一切都因改車而起

jackwong928:正常是不加的,有些曲柄過長..所以要加才能鎖緊
有些單盤改雙盤.....6速改9.10速
都想鏈條得到飛輛中間位置...才可1-10波都在可接受的斜度,
正常所有都有標準的
.......?(2016-12-13 15:50)?

这个说法比较OK啊，谢谢