[综合讨论]SP8升级问题 求解惑 [复制链接]

SP8骑了一年多了，也骑了3000KM了，带着单片牙盘也爬了不少山。  

今年想给SP8升升级，看了论坛不少帖子，读了论坛不少好文。还是有一些疑惑求解。

如果问题太傻，放到折叠进阶不合适，还请版主帮忙转到新手区。

目前情况是这样，朋友有一个5800后拨，送给我了。自己买了一个老大的RS700。想把SP8升级为22速的。但听说SP8的后面无法兼容11S飞轮，要摘掉一个。  

目前车况是原装SP8，没换过什么件儿。

但手里有一些资源，想咨询一下各位大神，我除了手里有的资源，还需要购买什么零件，这些零件是否兼容。

已有备件
1.5800后拨
2.RS-700指拨
3.5800飞轮
4.5800前拨
5.5800链条  

我知道需要买的零件
1.牙盘FSA6020一体牙盘（不知道是否有其他更合适的）
2.准备换一个一体头管
3.前拨夹环
4.前叉就先不换了  

基本情况就这些，可能有些问题很小白，作为1年的新人，还劳烦各位了。谢谢、 .

尤其是前拨，我看提到各种，2400呀，还有SRAM的呀Rival的呀，但是又不知道Rival或者2400什么的和我的后拨匹配不匹配。确实让我一个新手比较头疼。还有垫片等等

谢谢

我都不改的

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5800那些都是兼容的，可以
原装轮组不能装11速飞轮，顺便升级吧

11速公路飞轮需要更长点的塔基，所以原车需要如下改动二选一：
1 加工11速飞轮以适应塔基（有失败风险）
2 更换支持11速飞轮的后轮

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原装p8的话建议把变速套件出了，换个好点轮组，再换牙盘。

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建议楼主换轮组和外胎对性能提升最明显

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哦怎么盘问这:原装p8的话建议把变速套件出了，换个好点轮组，再换牙盘。
 (2017-01-12 14:41) 

我也认为改车套件是最后动的。变速其实原车x7就够用了。先轮组牙盘一体头管

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或者预算足。轮组也一起换掉吧

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变速套件主要是提升平顺性和爬坡能力，前拨基本都能用，关键看你的调试水平，调前拨的时候一定记得把变小盘的限位螺丝调到最大，否则下不了小盘

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换轮组换牙盘，
p8上不了11，可以上10s，要换后轮塔基，不如直接升级轮组，牙盘要换，顺便换了中轴，差不多了，105套还是很不错的

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18547151915:建议楼主换轮组和外胎对性能提升最明显
 (2017-01-12 14:47) 

嗯嗯，轮组其实倒是没怎么考虑过

外胎换成了1.35的KJ胎，比原来的大苹果快多了

木饰空间:我也认为改车套件是最后动的。变速其实原车x7就够用了。先轮组牙盘一体头管[图片]
 (2017-01-12 14:51) 

嗯，确实是轮组和外胎对路感提升很大。但目前手头有一些备件能利用起来，所以才有了好多想法~

因为考虑要借用这些备件，所以换轮组的钱，只能稍后了

换轮组减重和性能提升都挺大

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木饰空间:我也认为改车套件是最后动的。变速其实原车x7就够用了。先轮组牙盘一体头管[图片]
 (2017-01-12 14:51) 

牙盘的话，除了fsa的6020还有什么推荐的么，性价比高的~

cuncao:5800那些都是兼容的，可以
原装轮组不能装11速飞轮，顺便升级吧 (2017-01-12 14:35) 

好的，谢谢。原来是因为轮组的原因。

前拨5800也兼容么，我看论坛里有的说法是容易掉链子，或者异响较大。我自己也看晕了

jasonw:牙盘的话，除了fsa的6020还有什么推荐的么，性价比高的~[表情] (2017-01-12 14:55) 

牙盘这东西其实没啥所谓性价比。一份价格一份，货。有米还是禧玛诺的。预算差点就fsa这个牌子货还可以。其余就是那些国牌。另外车架配色黑色牙盘可以考虑碳。fsa碳

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tysljl:换轮组换牙盘，
p8上不了11，可以上10s，要换后轮塔基，不如直接升级轮组，牙盘要换，顺便换了中轴，差不多了，105套还是很不错的
 (2017-01-12 14:53) 

原来是这样，如果我上10S，等以后换了轮组在把这第11S加上也可以吧。

FD5800安上不会有一些频繁掉链或者其他毛病吧？

牙盘肯定要换的，经过论坛搜索，基本都是fsa6020 8090或者5700 5800.这几个都是兼容的么？

18547151915:换轮组减重和性能提升都挺大
 (2017-01-12 14:55) 

嗯嗯，轮组准备在下一个阶段实现。轮组有什么推荐的么？

jasonw:牙盘的话，除了fsa的6020还有什么推荐的么，性价比高的~[表情] (2017-01-12 14:55) 

我用6028，我觉得颜值和重量还可以，盘片可能有些稍软，但是不是牛腿估计踩不出，再有就是5800了呗，一套5800得了

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木饰空间:牙盘这东西其实没啥所谓性价比。一份价格一份，货。有米还是禧玛诺的。预算差点就fsa这个牌子货还可以。其余就是那些国牌。另外车架配色黑色牙盘可以考虑碳。fsa碳[图片]
 (2017-01-12 14:59) 

好的， 多谢 多谢，我就是黑色车架，我去搜搜FSA的碳，关键词就是FSA SLK LIGHT么。价格有些小贵，嘿嘿

jasonw:嗯嗯，轮组准备在下一个阶段实现。轮组有什么推荐的么？ (2017-01-12 15:02) 

nbr圈、dati花鼓、dt条我用得不错，就是花鼓声音响了些，这个看个人喜好

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18547151915:nbr圈、dati花鼓、dt条我用得不错，就是花鼓声音响了些，这个看个人喜好
 (2017-01-12 15:07) 

nbr据说难拔胎。就余总有技巧其实锦麟的圈都很好x240也不错。

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jasonw:好的， 多谢 多谢，我就是黑色车架，我去搜搜FSA的碳，关键词就是FSA SLK LIGHT么。价格有些小贵，嘿嘿 (2017-01-12 15:04) 

鉴于你这变速套件这样壕。。所以全车肯定都往极限配置

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少改多骑，升级发动机，才是王道

zlbike:少改多骑，升级发动机，才是王道 (2017-01-12 15:19) 

嗯嗯，自己发动机强才是真~的~强~

木饰空间:鉴于你这变速套件这样壕。。所以全车肯定都往极限配置[图片]
 (2017-01-12 15:14) 

哈哈，好几个部件都是哥们升级顺便就给我了...所以....

jasonw:哈哈，好几个部件都是哥们升级顺便就给我了...所以.... (2017-01-12 15:48) 

大年过后没准就丢给你一对轮组

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10速的R780指拨好用
11速没必要

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windblastm:10速的R780指拨好用
11速没必要
 (2017-01-12 16:03) 

嗯嗯，手头现在有5800后拨和RS700的指拨，所以只能10s了。有一档空着，用限位螺丝

木饰空间:大年过后没准就丢给你一对轮组
 (2017-01-12 15:50) 

他们都是公路...