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zhangt71: 据我所知,这个结构是按摩师YR首先应用(2013年),BF改进在后(未作考证,不知具体年份),所以才有人戏称BF山寨了按摩师。 (2017-06-07 22:10)
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lk6236:张老师是资深人士了,确实厉害。不过,这结构应该是BF改进过来的,但很少推广,因为结构复杂点需要加钱,而且他们也不想大规模推广。 (2017-06-07 13:13)
zhangt71: 目前按摩师的两款产品同时在用,小问题不少,但总体体验还不错,如实反馈而已。我给过好评的产品还真有不少,如此说来,我还应该是大行员工、风行员工、太平洋员工。。。。[表情] (2017-06-07 12:52)
lk6236:张老师 您是不是按摩师的工作人员? 感觉您很偏按摩师的[表情] (2017-06-07 09:09)
zhangt71:才留意到,新款PR的五通还真是和按摩师的很相像了。。。 (2017-06-06 01:20)
lk6236:很早就有这折叠机构了,需要加钱否则还是原来的那种。不再掉链子了 (2017-06-05 19:14)
tracyleon:新款的pr五通随着后叉走了?!prp呢?感觉再也不会掉链子了! (2017-06-05 17:42)
lk6236:貌似新款PR前拨线好很多啊[图片]....... (2017-05-10 19:47)
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air6401222:哦了 我试试。。。受教了哈~ (2017-01-29 08:54)
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tracyleon:螺丝拧掉之后,找一个螺纹尽可能长的m6螺丝,拧到转点里面,然后拿锤子砸螺丝,一般会有锈在转点和架子之间,最好拿wd40多喷喷,浸润个一天左右,然后再砸 (2017-01-28 20:47)
air6401222:朋友你好,能否给个联系方式? 我也有一辆这个老款的PR,我想问一下你那个转点是如何拆卸的?我的联系方式可否加一下?企鹅785600832。 多谢![图片] (2017-01-28 18:38)
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骑马过海:請問可以告訴一下定制的鈦座管 頭管 前叉的渠道嗎?大概多少大米呢?正有意犯賤。。。先謝了;) (2017-01-26 08:49)
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鬼猫:太小瞧stronglight了,red不是一个级别的 (2017-01-23 14:42)
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1037866936:red曲柄重量420克,,中轴100克,,应该比你车上那个轻了100出头 (2017-01-21 18:38)
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1037866936:zipp座管车店说是年后才能到,,减重就不再接着减了,,极限减重这方面玩过一次就不想再折腾了,,而且骑行感受会下降,,最关键的是钱包支撑不了[图片] (2017-01-21 18:34)
tracyleon:话说你车子的完成版图片呢,zipp坐管还没装上么?你那个重量分享真的很赞[图片]不过prp的折叠坐管好像本身就只有360g左右,换钛的减重也就100g多点,头管可以减两百多,轮组减要想减400g好像还是挺难的,目前我知道的451轮组我这个重量应该已经是数一数二轻的了,期待你 .. (2017-01-21 17:44)