全上海应该只有2辆公路车装上这个奇怪的牙盘
中轴107， 好象还能用103，到时候就更窄了
介绍一下，牙盘是老古董SHIMANO 7400， 无敌Q值。恐怕没人比的过他了吧
不过重量也是重量级的，可惜的是没称就上车了， 配上清蒿的107中轴，重量和4500牙盘绝对有的一拼。
这次换血是彻底的，是干脆的，每样零件都是根据自身的需要去选购的，话不多，上图！！！
首先是把组，换掉之前的一套ABR， 上了FSA wing pro 和FSA OS99 组合
把立真是悲剧，先是买了110MM后来又换100MM
真是失之毫厘，差之千里。
小圆把还没测试，不过已经心仪已久了。 把立也是FSA铝当中最轻
无敌的Q值，还好TCR后叉也够窄。
无敌的Q值，还好TCR后叉也够窄。
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想过SHIMANO ，想过CP，最终还是选择了SRAM， 第一是因为他手变头比较小，比较适合像我这种手小的人使用，不会像SHIMANO那样总觉得太大了。 CP也是我喜欢类型，最终放弃的理由是兼容性不好， 以后换论子会很麻烦。 SRAM的集合了上述2家的特点， 优点： 首先是轻量，其次是刹车手感好，因为与变速分离，下档速度非常快， 就是变速系统需要在习惯一段时间。 缺点：上档有慢一步现象，下档真的很快啊。
国外购回时是不带盘的，配上了RIVAL的盘片，另外表扬一下SRAM， 盘丁内外都是内六角，可以将盘片和牙盘锁的很紧。 当年的顶级在现在看来还是那么出色，LOGO是凹刻的，永远不会磨损。没有配到他的锁紧盖，可惜了。
另外谢谢卡特帮我做的尼龙变径套，真是完美的作品，那么久了都没向下滑过。
最后上张整车图，我正把他改的越来越适合自己，另外谢谢小爱，小猪
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