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[经验分享]赞美Magura。。。关于鸟3油碟的选择 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-03-01
我是很推崇油碟的,那手感简直了,凡是说线碟能调出油碟手感的一定没用过油碟

尤其是鸟车这种走线复杂的折叠车,油碟更有优势

理论上什么油碟都能用在鸟3上,但是也有可以讲究的地方

首先是走线方向,鸟3的刹车线改为内走,从靠近轮组的地方穿出来,所以卡钳最好是内侧入线的。9速鸟3原配卡钳就是外侧走线,导致线管在卡钳处很扭曲。。。虽然油碟不太在乎这个,但始终不爽

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-03-01
其它就不是太讲究了。。。如果自己装,最好用无腐蚀矿物油,然后容易灌油,线管比较耐磨,重量轻等等

综合看来,Magura的MT系列堪称完美。。。最低级的MT2,300多还送碟片,重量也过得去,半车份轻100克

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-03-01
因为原装线管长度不够,买了两根170的。卖家说原厂是单层管不耐磨,他卖的比较好。。。切开看看确实是,左边原厂

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只看该作者 地板  发表于: 2017-03-01
沙发、

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-03-01

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-03-01
安装没什么好说的,确实很容易灌油,夸张点说不灌油都可以,随时可以通过刹把上的孔灌进去

走线舒服了,不过MT2最低端,没有角度调节功能,还不够顺。。。如果往下调一下就直了

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-03-01

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-03-01
新一轮折腾开始~~~

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-03-01
你这新油管能插回去?

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-03-01
玛古拉的油碟外形确实是我的菜。
棱角分明,不错

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-03-01
关于走线问题,只出现于9速版配置的线碟,10速版标配TRP线碟表示完全无压力!


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只看该作者 11楼 发表于: 2017-03-01
鸟2用xt油碟,金属油管比线碟走线好看多

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-03-02
折腾小布的时间完全没有ori,不知道鸟车你能折腾多久?

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-03-02
几个钟头前我才评论说鸟车用mt2,,lz立刻就来发秀车贴,,好有默契

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-03-02
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:鸟2用xt油碟,金属油管比线碟走线好看多[图片]
[图片] (2017-03-01 23:50) 

XT油碟比MT2重了不少,从廉价轻量化的角度,MT2确实是个不错的选择。。。等楼主使用报告。
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-03-02
dpover:同MT2用户[图片]
 (2017-03-01 23:19) 

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-03-02
zhangt71:XT油碟比MT2重了不少,从廉价轻量化的角度,MT2确实是个不错的选择。。。等楼主使用报告。 (2017-03-02 00:44) 

xt胜在便宜,重点问题不大

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-03-02
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:xt胜在便宜,重点问题不大[图片]
 (2017-03-02 00:51) 

重点问题不大,那就一切好说。。。

不过XT好象并不比MT2便宜吧?

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-03-02
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:xt胜在便宜,重点问题不大[图片]
 (2017-03-02 00:51) 

现在很多3000价位的山地标配MT2,所以这款油碟某宝价格降了好多,三百多就有了。。。XT贵得多
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-03-02
我用老款775 走管也是内侧

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-03-02
前段时间也在看MT2,价格很合适

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-03-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:关于走线问题,只出现于9速版配置的线碟,10速版标配TRP线碟表示完全无压力![表情]
[图片]
 (2017-03-01 23:44) 

张老师快拆轴心要截掉一点啊
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-03-02
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:现在很多3000价位的山地标配MT2,所以这款油碟某宝价格降了好多,三百多就有了。。。XT贵得多 (2017-03-02 06:23) 

MT2稳定性怎样?有没有诸如渗油之类的问题发生?外部环境温度的影响怎样?

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-03-02
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:MT2稳定性怎样?有没有诸如渗油之类的问题发生?外部环境温度的影响怎样? (2017-03-02 08:46) 

手感非常软,当然也可以安慰自己是线性刹车,来令片间隙很小,对碟片平整度以及安装调试要求非常高,安装调试以及灌油等日常维护工作所接触的螺丝全部是T25制式,一把工具搞定,还算方便,但是卡钳安装螺丝我推荐换5mm内六角制式,原装T25不仅螺丝垃圾而且扳手槽很浅,稍微用点力就圆了,稳定性不错,唯一的诟病在于刹车莫名异响,原因在于来令片的异常磨损,打磨,换碟片都治标不治本,还是马和谐古拉这个来令片不行,换第三方来令片应该能解决,整体表现对得起价格,专业山地玩家都说MT2垃圾,但是城市骑骑应付铺装路面绰绰有余,毕竟三百多块的东西你也不能要求它在专业领域有太好的性能

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-03-02

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-03-02
纯黑棒棒糖:手感非常软,当然也可以安慰自己是线性刹车,来令片间隙很小,对碟片平整度以及安装调试要求非常高,安装调试以及灌油等日常维护工作所接触的螺丝全部是T25制式,一把工具搞定,还算方便,但是卡钳安装螺丝我推荐换5mm内六角制式,原装T25不仅螺丝垃圾而且扳手槽很浅,稍微用点力 .. (2017-03-02 09:03) 

对折叠车来说油碟性能弱是个优点

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-03-02
鸟3漂亮

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只看该作者 27楼 发表于: 2017-03-02
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:手感非常软,当然也可以安慰自己是线性刹车,来令片间隙很小,对碟片平整度以及安装调试要求非常高,安装调试以及灌油等日常维护工作所接触的螺丝全部是T25制式,一把工具搞定,还算方便,但是卡钳安装螺丝我推荐换5mm内六角制式,原装T25不仅螺丝垃圾而且扳手槽很浅,稍微用点力 .. (2017-03-02 09:03) 

手感软这个应该没啥问题,尤其是对于鸟车这样18寸小轮径,线性反而是优点。来令片间隙小倒是个麻烦,有可能拆次轮组就要重新调夹器。

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只看该作者 28楼 发表于: 2017-03-02
   鸟1用过玛古拉油V。。。谁用谁知道
现役:birdy  brompton 412

tikit已完全解毒。

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只看该作者 29楼 发表于: 2017-03-02
chenmon:[表情] [表情]   鸟1用过玛古拉油V。。。谁用谁知道 (2017-03-02 11:15) 

油V碉堡

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