在历经了三个多月的准备，我们决定对AK47系列的轮组进行一场全面的升级！
补足短板，重新打磨产品，给与用户性价比最高的产品。
以我们有限的观察，这也许是目前市场上，500元以内轮组首次匹配NBR车圈的轮组。
库存是利润最大的SHA手，从成本的角度看，压缩成本不是在产品上做减法，那样只会降低品质。
销售模式的改变：生产的东西不怕卖不出去，直面最终端客户，提前预购都可以有效的降低风险和成本，
大批量的提前采购也可以降低成本。
。
有个名词叫：开发过度，意思是产品迭代过于迅速。手机行业，大家都知道，产品的节奏比产品本身更重要。通常一款新品的关注度
也就2-3个月。过了这个窗口期，你抱头哭吧。对于手工轮组，他需要技术和走弯路的积累，编圈不是核心问题。核心问题是，如何匹配
花鼓，圈，辐条。找到一个面面兼顾的点（重量，价格，配置，颜值），尤为重要。我们每一版都在解决问题。也许别人3-5年，万年不变的造型与 外观重量。我们一年更新4版，积累经验更为迅速。
重点来了:根据以往的经验，用户聚集区最多的价位在400-500之间，400以下的轮组势必降低品质，500元以上的轮组销量绝对不会大。
如何打造一款令人信服的498元的轮组呢？
1，他一定要好看，
星芒方案定下来了！
2，以往400元的价位成本有限，辐条帽银色，产品一致性不好看。换！换黑色铜帽，解决
3，他一定要轻，到底要多轻？以往的AK47维持在1150G.这次是多少？1050克够轻了
4，这100克是减在哪里？如何说服用户多花98元？
圈必须NBR，NBR贵，轻。没关系，加大采购量。淘宝30-50对的小买卖自然不会便宜，一条圈120。500/1000对
可不可以谈价？花鼓改抽拉结构，再干掉20G.
5，定价，连SHIMANO，SRAM都下调预期业绩，何况，底层的小品牌！这世道，你必须足够的便宜。498足够吹牛X了。
关于销售：如果有现货，现货发售///
如果没有，每5-7天集中发一批货，必须提前预约。
关于配置：DODTOU抽拉结构最新花鼓，后花鼓仅仅198克
NBR车圈
304不锈钢辐条
16寸/20寸 黑 红 银 74 -130常规开档 11速塔基（赠11砖10.9.8速垫圈）
承重90KG无任何压力 关于风险：1,无理由：凡是购买轮组的，你认为和你的预期有差异，无任何理由，我们都是可以愉快的退换货的，我们有信心。
本来我们想做到承担来回运费的，考虑到可能会有同行恶意捣乱。退货仅需承担回程运费，十几二十块钱的事情
2，产品本身问题，所有快递费用我们承担
关于售后：NBR的圈不需要售后，尼铝合金刚刚的。花鼓质保2年，培林非进水导致的损坏，免费更换。辐条免材料费。2年！！2年
关于购买：加QQ群： 181320836 @波政委（管理员）即可，
站内不回 或者淘宝购买链接--请点击
轮组不标配快拆，收货论坛发帖还图即赠送快拆， 你实事求是讲就好了，对于内容无任何限制， 图片不低于5张，标题不能缺少DODTOU道途 字样即可
[ 此帖被dodtou品牌在2017-03-28 11:40重新编辑 ]
