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永不褪色的蓝

大学生

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2017-04-29

一年半前收了辆二手，边骑边改，轻度走轻量化路线，不想陷入太深。第一张图是去年小改过坐杆坐包的照片。

[ 此帖被永不褪色的蓝在2017-04-30 14:51重新编辑 ]

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永不褪色的蓝

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只看该作者沙发发表于: 2017-04-30

上个月又开始改，先换了轮组。原先的sunrise服役时间和里程足够了，换成飞鸟家的dati直拉。

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永不褪色的蓝

大学生

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只看该作者板凳发表于: 2017-04-30

快拆杆也换成004家的钛慢拆。前叉大螺丝换成兔子家的大螺丝。

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永不褪色的蓝

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只看该作者地板发表于: 2017-04-30

头管由原来的35厘米T型一体头管换成29厘米的快拆头管，不用双把立了。顺便缩短头管长度和把横到坐杆的距离，以弥补身高不足。换了头管，线管和线芯又能剪短一点，减少一点重量。

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baifanhe99

高二

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只看该作者 4楼发表于: 2017-04-30

帮你占楼。等你的精彩5级片

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厂家直接制作上管、把立、把横、货架等等单车配件。价格很便宜~~质量不次于原厂~~可定制(大批也接)。需要的请查阅小店http://shop37073388.taobao.com/

永不褪色的蓝

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只看该作者 5楼发表于: 2017-04-30

牙盘由原来的kcnc rd1换成red老款。两者重量差不多，换的原因是kcnc的中轴坏了，自己又有个red压箱底，所以换了个牙盘，盘片还是用kcnc。

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永不褪色的蓝

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只看该作者 6楼发表于: 2017-04-30

把套由原来的肉球换成sram的直筒海绵把套。说实话肉球真是又重手感又不咋的。今晚去骑车觉得这款海绵把套手感比肉球好。肉球外面那一坨导致我不能完全握住把套，然后将手腕撑在那一坨上面又很容易酸痛。

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永不褪色的蓝

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只看该作者 7楼发表于: 2017-04-30

忘记补充外胎了。之前用过kojak和松下，但是我想尝试其他外胎，所以选择durano，1.1胎宽，速度提升，路感也不错，胎压也可以打到115psi,而且到目前为止还没被扎

反正松下的防刺我是不敢恭维。我一直想尝试新事物，下次换胎打算用马牌。

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ciyahu

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只看该作者 8楼发表于: 2017-04-30

1，颜色搭配好怪 2，第一张看似乎是长腿后拨？ 3，最后重量是多少，9kg有吗

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q18105816

硕士

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只看该作者 9楼发表于: 2017-04-30

我想我的把套是位置装反了，红色在里面

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永不褪色的蓝

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只看该作者 10楼发表于: 2017-04-30

定妆，称重。不耍流氓，上锁踏称。8.705千克。

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ciyahu

小学一年级

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只看该作者 11楼发表于: 2017-04-30

q18105816:我想我的把套是位置装反了，红色在里面[图片]
(2017-04-30 00:28)

别理它，高端的都是红色在里面的

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15986820383

博士

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只看该作者 12楼发表于: 2017-04-30

改的不错

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bwkeys

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只看该作者 13楼发表于: 2017-04-30

好车改的很用心~~~

BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color，pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 14楼发表于: 2017-04-30

说下感受。海豚架轻量化真是蛋疼，车架前叉就差不多2.5kg,比普通K架和按摩师重了0.5千克。这辆车就先改到这，我也没有精力和钱财再进一步轻量化了。不过下一步轻量化已经有个大概，就是得换碳叉，把现在的m520锁踏换了，还有就是刹车，现在是fr7+sd7,有点重。还有套件，现在的9速套件也是蛋疼，飞轮是pg970，我觉得太沉，后拨指拨是X9,前拨是LP，下次应该是换10速吧，飞轮用red缺齿款，后拨指拨xo，前几天有坛友出xo后拨指拨750，挺心动的，还好忍住没下手…10速如果用公路套那么后拨用red的话，指拨只得用tap了