晚上有空，把功率花鼓和功率脚踏一同上车测试了一下，本来打算休闲骑的，结果一开始绕圈就来了个山马跟风，均速一路骑到34，功率从200瓦骑到250瓦，竟然没把他甩掉
。骑了10公里实在hold不住了，想想算了周日还要搞骑闯天路，别太拼就靠边停下来了，然后看到个200斤的山马党从身边飘过，嘴角还挂着一丝不屑
。我真真是不喜欢刷平路啊～～
回头说说测试结果吧，因为一直把实时功率和平均功率都开着，能观察到在低功率的时候功率脚踏要比功率花鼓要高几瓦，但随着时间拉长和平均功率提高，这个差距越来越小，到250瓦的时候，两个表显示的平均功率几乎是一样的了，powertap的标定还是值得信赖的。
再说说这个功率脚踏，因为用的人不多，我也抱着坐小白鼠的心态入了这个脚踏，一个是考虑到自己车子多，脚踏拆装方便，甚至山地车都能用，另外就是look695的功率计选择也不多。使用下来感觉还好，虽然重量看着很惊人，每只脚踏几乎比原来用的look blade重了100g，但踩踏几乎没什么影响，而且非常润。电池更换确实很方便，但是耗电量也不小。安装的时候最好加一个维格脚踏的垫片，由于这个脚踏的安装接触面较大，如果遇到曲柄安装面不平的话可能会影响转动，加了垫片就没问题了，而且对安装扭力没有要求，反正我不会拧得太紧，这样拆装会比较轻松。脚踏是真正的双边功率计，多了左右平衡，扭矩有效度，平滑度3个参数，看着逼格提升，然而并没什么卵用～
最后，说下百锐腾和佳明显示实时功率的情况，把两个码表同时连接到功率花鼓上，发现百锐腾的实时功率刷新要比佳明快不少，目测至少有一秒以上的差距，确实让人有点意外，看来百锐腾硬件还是不错的。
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