[18寸]紫色birdy R Flyroad 飚速版 再上点局部图 [复制链接]

鸟车 全地形折叠车 通勤偶尔下个马路牙子再也不用担心了 在黑红GT版和镜面银10速版的对比当中坚持了自己的一见钟情之心 选择了低调闷骚又略带神秘优雅的闪粉紫鸟 ，近看漆面确是闪粉，官方称闪电紫！鸟三车架不同版本除了涂装没有差别  这款闪电紫11速，涂装上漆工艺显然高于10速和9速版本，个人感觉也优于酷酷而不失活泼的黑红拼色GT版，logo好像也不是贴上去的那种，头标也不同于普通版本。后面上图。

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再说配置 11速 105后拨 trp碟刹 cnc的一体53齿双护盘牙盘 小铝刀直拉花鼓 配kojak细胎 骚润响 让我完全没有改的欲望 当然刹车手感和我山地上的xt油碟不可比 trp碟刹仔细调调先用着

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昨晚小改了直接和身体接触的三点 换了壁虎带副把的肉球，wellgo小脚踏，辉哥钛弓坐垫，新版座管夹头比鸟2有变化 个人认为更轻更好用 依然前飘后飘双向都可以用 鉴于鸟车立管角度 个人还是喜欢座管前飘发力更好 视觉上也有鸟嘴的感觉

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与鸟2对比 3d一体锻造的双节 头管强度不亚于一体头管  并且上节头管可以前后调换 可以在21度和17度直接调换  飚速版原配21度头管更前倾 富有杀气  呵呵 鸟车老板的原话  可惜本人身高不行即便反转上管一样不行 还是更换了10度头管

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最后上张重量图 全车就换了脚踏 坐垫 肉球把套 加了水壶座水壶架和水壶 个人觉得比原配置脚踏坐垫的减重应该差不多抵消了 目前10.5kg 比官方宣称的11kg 轻了500g 还不错
还需再改的地方 牙盘 前后避震骑段时间再说吧   个人感觉鸟车高配版似乎比低配更性价比一点 当然准备大改的车友另说。

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我就想知道花了多少钱？

落花无声:我就想知道花了多少钱？ (2017-05-13 08:33) 

私信

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落花无声:我就想知道花了多少钱？ (2017-05-13 08:33) 

官网有报价

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支持楼主。用的十速三，感觉原装配置很适合我这本地烂路，多骑才是王道

这个原车配色就不错啊，不过牙盘我一定会换

　　紫色涂装确实蛮漂亮的。与原先的10速版鸟3相比，这个高配版主要是把轮组、车胎、指拨基本一次到位，但若有轻量化的追求，需要升级的零件仍不少。

好看又实用，确实可以不用怎么改了

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刚上官网查了下，18900，话说鸟车好像贵过小布，但是没有小布保值

zhangt71:　　紫色涂装确实蛮漂亮的。与原先的10速版鸟3相比，这个高配版主要是把轮组、车胎、指拨基本一次到位，但若有轻量化的追求，需要升级的零件仍不少。 (2017-05-13 08:53) 

要大改还是最低配最划算

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原装曲柄退步了，2代10速碟鸟就这个，还有把套给差评

不追求轻量 舒服就行  把套颜色不是很搭了 以后再换吧

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zhangt71:　　紫色涂装确实蛮漂亮的。与原先的10速版鸟3相比，这个高配版主要是把轮组、车胎、指拨基本一次到位，但若有轻量化的追求，需要升级的零件仍不少。 (2017-05-13 08:53) 

舒服至上  不刻意追求轻量  张老师  

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winnerclark:支持楼主。用的十速三，感觉原装配置很适合我这本地烂路，多骑才是王道 (2017-05-13 08:45) 

多骑   顶兄弟

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更新阳台照

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可以弄个一号机配色

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骚包，我喜欢

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真的是马叉虫，哈哈哈啊

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把牙盘换了，贴个黑色logo，整车就精神了

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落花无声:刚上官网查了下，18900，话说鸟车好像贵过小布，但是没有小布保值 (2017-05-13 09:10) 

钛布搞搞也要20k了   二手小布确实价高于鸟车

健行天下:最后上张重量图 全车就换了脚踏 坐垫 肉球把套 加了水壶座水壶架和水壶 个人觉得比原配置脚踏坐垫的减重应该差不多抵消了 目前10.5kg 比官方宣称的11kg 轻了500g 还不错
还需再改的地方 牙盘 前后避震骑段时间再说吧   个人感觉鸟车高配版似乎比低配更性价比一点 当然准 .. (2017-05-13 07:58) 

这重量称得辛苦了··