目前是这样,头管自用装p8,长度290,主管41mm外径,3mm壁厚。碗组压紧碳也是3mm的壁厚。班纳德碳叉,上管露出5cm。
碳管组257g,报含两个座管夹,一个34.9慢拆,一个41快拆。
刚才出去踩了一圈,找了两个长下穿,大力操了下。和原来用的半碳相比,没有太大区别,车头很硬朗。
解决了碗组压紧问题,以及,插拔部位所有零件都是碳的,相互之间硬度一致,时间长了不会出现其中某一个件磨损严重的情况。
有车友说,视觉看起来很粗,,,,,,,囧,,,,,,,确实比座管还要粗
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