[综合讨论]如果众筹国产小布改装前后碳叉，你愿意出多少钱？ [复制链接]

前段时间看到碳小布启发的灵感，要是可以改碳前后叉，也能减重很多，按77的算法，进9很容易，进8也应该问题不大了。
国产钛叉质量不可信，钛的焊接要求高，还不如碳的可信，强度也比钛高，也更轻量。
问题是，大家愿意出多少钱？

首先我得有辆小布

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无布帮顶，寨碳比寨钛可靠？

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前叉好说 后叉。。。

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cuncao:无布帮顶，寨碳比寨钛可靠？
 (2017-06-27 11:26) 

碳的加工难度应该是要低于钛吧 个人浅见 有没有论坛大神具体分析一下？

飞鱼碳化指日可待

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kaiyodo:前叉好说 后叉。。。
 (2017-06-27 11:27) 

我觉得唯一需要小心的就是连接处，担心强度可以改成钢衬的

重点是轻量轻量！小布改装实在是太费银子了 前后叉改碳 其实还能省下不少钱（如果要在其他地方减到同等重量的话）

没有1000以内？

小尘4x:没有1000以内？[表情]  (2017-06-27 11:36) 

算了吧……1000以内的碳谁敢骑出去

brompton_fox:算了吧……1000以内的碳谁敢骑出去 (2017-06-27 11:37) 

加两百，不能再多了哈

brompton_fox:我觉得唯一需要小心的就是连接处，担心强度可以改成钢衬的[表情] (2017-06-27 11:33) 

套管了。。

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纸上谈兵……可靠性绝对是钛合金好！后叉搞碳要改结构～三角形不行

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五通附近转轴处也用碳吗？这很不现实，并且影响美感

钛的话，担心强度，堆高材料厚度就是了。你觉得国产钛不可信，他觉得国产碳不可信，要不大家还是一起玩铁吧，实心的刚刚的

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hanqi:纸上谈兵……可靠性绝对是钛合金好！后叉搞碳要改结构～三角形不行
 (2017-06-27 11:45) 

哈哈 就是纸上谈兵
我在论坛看到过几例钛的断架的 很危险啊

brompton_fox:哈哈 就是纸上谈兵[表情]
我在论坛看到过几例钛的断架的 很危险啊 (2017-06-27 11:48) 

那是焊接不合格……

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hanqi:那是焊接不合格……
 (2017-06-27 11:52) 

对 我就是说的加工难度 焊接钛对环境要求高 寨厂做好的概率就小

brompton_fox:对 我就是说的加工难度 焊接钛对环境要求高 寨厂做好的概率就小  (2017-06-27 11:53) 

我记得～几年前有厂家仿布……全碳的！

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后叉 无解  前叉我已经在搞了  等等就行了  哈哈

强度如何？毕竟扭件多？长期用断了怎么办

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pxff1:后叉 无解  前叉我已经在搞了  等等就行了  哈哈 (2017-06-27 12:00) 

哈 期待

你觉得小布有多少？这方面的需求又有多少？

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hanqi:我记得～几年前有厂家仿布……全碳的！
 (2017-06-27 11:55) 

前两天还有个帖子 碳布  不过只有车架

不想先当小白鼠。

PandaVision:你觉得小布有多少？这方面的需求又有多少？
 (2017-06-27 12:11) 

不在乎卖多少  只要有这个东西就行

jokergundam:五通附近转轴处也用碳吗？这很不现实，并且影响美感
钛的话，担心强度，堆高材料厚度就是了。你觉得国产钛不可信，他觉得国产碳不可信，要不大家还是一起玩铁吧，实心的刚刚的
 (2017-06-27 11:47) 

你别说我前几天还真想搞一套国产钢布前后叉来玩拼色 但是商家不单卖叉叉 必须买整套架子 至于那个架子…你懂得 结构与小布误差不小 基本就是个鸡肋

pxff1:不在乎卖多少  只要有这个东西就行 (2017-06-27 12:18) 

对对说的有道理

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咱好好的先做外变不行吗

呵呵 我就看看

不要前后碳叉，大梁改成一样粗细就行了