[不懂就问]求教纠结在6800与r3轮组的问题 [复制链接]

求教各位前辈，老铁，6800与r3那个性价比高点，6800是档珠花鼓吧？在自己动手能力马马虎虎的情况下，这两款那种比较方便保养之类的

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性价比肯定是r3，国内行货价本来就偏低

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都行，都是散珠花鼓，但是r3结构更先进一点。r3铝塔基不如68耐用。
想调的好都需要手艺。
你要是会看英文说明书的话不是问题。

karn:都行，都是散珠花鼓，但是r3结构更先进一点。r3铝塔基不如68耐用。
想调的好都需要手艺。
你要是会看英文说明书的话不是问题。 (2017-07-20 19:14) 

那就是问题(O_O)？E文还了一半给老师了

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肯定是6800性价比高 其实旧款6700性价比最高 闲鱼1100左右 改一下飞轮就可以用11速

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648481292:肯定是6800性价比高 其实旧款6700性价比最高 闲鱼1100左右 改一下飞轮就可以用11速
 (2017-07-20 20:36) 

6700轮组全新只要3位数

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这个价位有啥好纠结的 没多大差别啊

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r3   吧   6800换外胎换到你想哭

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玉米6918:6700轮组全新只要3位数[图片]
 (2017-07-20 20:45) 

求全新6700轮组3位数的链接

648481292:肯定是6800性价比高 其实旧款6700性价比最高 闲鱼1100左右 改一下飞轮就可以用11速
 (2017-07-20 20:36) 

6700是钢制中轴，老式结构。

dg18403:求全新6700轮组3位数的链接 (2017-07-20 22:01) 

加我QQ191298000

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R3也是珠架。这俩也不是一个价位啊。6800对应r5差不离，休闲压马路6800好选择，r3塔基防水防尘是老问题

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Shimano的维护很方便，基本可以0维护~

好贴，正是我想了解的。本来坚定r3的，现在又觉得r4颜值高，关注三位数6700轮组。

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同样的价格，我选择国产碳刀。

不说别的。ut轮组换胎你绝对想死，太窄了。两对轮组我都用过，买r3不解释好吧

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刚入了6800，装内胎用，马牌折叠外胎比较难装

图片:1.jpg

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happybmw:刚入了6800，装内胎用，马牌折叠外胎比较难装[图片]
[=1150748][=1150749] (2017-07-21 12:45) 

有多难？骑感如何

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在用6800几年了。11速，支持真空胎，但装胎特别困难。需要好的拔胎工具。

doudou:在用6800几年了。11速，支持真空胎，但装胎特别困难。需要好的拔胎工具。 (2017-07-21 15:23) 

请问你装23 还是25的胎，，多难装？费力还是不能装圆

装胎没多难啊～～要注意方法～边装边把胎唇压到最中间的凹槽～从气嘴的对面开始装～～基本上23和25没啥区别～都可以用手直接压进去～～新胎没拉开要用力些～～旧胎拆装基本不用什么力气～～～～～
用6800三年了～作为训练轮用基本上每周5次～没怎么调过～花鼓也没拆开维护过～当然我下雨没出过车
r3口碑好～但我没有用过～不说了

mark23vi:装胎没多难啊～～要注意方法～边装边把胎唇压到最中间的凹槽～从气嘴的对面开始装～～基本上23和25没啥区别～都可以用手直接压进去～～新胎没拉开要用力些～～旧胎拆装基本不用什么力气～～～～～
用6800三年了～作为训练轮用基本上每周5次～没怎么调过～花鼓也没拆开维护过～当然 .. (2017-07-21 15:42) 

原来要往中间引，受教了。
6800花鼓，感觉咬合延时，低速骑不爽，不太喜欢

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6800+捷安特真空胎，比R3+马牌4000好

这个价格不如买个二手碳刀轮组，逼格，性能，性价比，维护，都比68 R3之流要来的好。

popopo03:好贴，正是我想了解的。本来坚定r3的，现在又觉得r4颜值高，关注三位数6700轮组。
 (2017-07-21 01:07) 

R4的花鼓差远啦，妇科龙至少r3起步

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光光:R4的花鼓差远啦，妇科龙至少r3起步
 (2017-07-30 11:53) 

这下清楚了，已入手r3

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r3维保非常简单。。。。。纯论耐用性的话，洗马路的花鼓完胜

peien:6700是钢制中轴，老式结构。  (2017-07-20 22:47) 

老式结构采用9颗1/4英寸的珠子，相比新款的13颗3/16英寸的珠子，强度更高，滚动阻力更小，寿命更长。唯一缺点就是略重。。。

r3感觉更硬朗。