作为同时经营网店和实体店的店主，我要为实体店拉一票，我个人认为网店适合老车友买零件自己改装，新手或者买整车还是去服务良好的实体店吧（前提是车子差价在合理范围，并且实体店技师口碑良好）。
实体店比网店贵，很多时候并不是老板心黑，而是实实在在的成本增加导致，比如说在上海一个较小规模的实体店店租6000，一个普通技师月工资5000，一个月能卖20台大行（实际上现在基本达不到），那么一台车的额外成本比网店就要高出550元。或许有人会说经营者的成本增加不应由消费者承担，这话听起来是没错，但千百年来的零售商业模式就是如此，现在电商的低成本竞争导致价格天平不利于实体店，如今大型商场的服装店和沿街商铺大量倒闭也正印证了这一点。对自行车行业来说，国内消费者在多年的实体店环境中早已习惯于获得免费的服务，然而这几年由于来自电商的竞争，实体店毛利率已经显著下降，如果仍然必须提供免费服务的话，从经济学原理来讲就是不可持续的，最终结果就是要么实体店倒闭，要么降低服务品质。
