玩车的人都是有兽欲的,满足兽欲的武器要么是精力,要么是金钱
01年左右入坑,具体时间已经无法推敲,只记得那时候还是体重只有120斤的少年
对自行车的认识也是逐渐的从交通工具到玩具,再到成长的伴侣
真的要感谢那些不断勾搭你入坑的车友
每一张美图,每一篇帖子,有时候都是让你剁手的源泉
和每位车友的入坑顺序基本一致,从成品车,到组装车
从追求外观,到追求性能
从追求性能,再到追求那几克的重量
最初喜欢山地车,后来发展到FR,最后因为体重上升太快最终没入坑DH
慢慢的人开始变懒,又入坑折叠
爆改了SP8最后却送人,因为感觉颜色太洗剪吹了,车子太复杂了
又开始追求极简路线
单速,钢架,最好简单到一根棍最好
人的进化规律都是越来越懒的
偶然的机会发现还有躺车这种人力车
既可以舒服的躺着,又不是那么累
入坑了
有人说所有高端的审美都是趋于变态的
因为认可这个规律,所以自己自己的审美是日趋高端
能见到的躺车,能买到的躺车都觉得不够满足自己的兽欲
所以就自己开始设计制作躺车
第一代躺车,也因此成型,外号大黄蜂
有很多不尽人意的地方,唯一值得欣慰的是
没有停留在理论,做了,而且还骑了很久,骑的非常不错
那应该是07年左右
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_9aaa8551265cf6e.jpg?153)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_07ba57e6ae0ced1.jpg?148)
可惜那个年代,数码相机像素一般,已经无更清晰的图片
整个车的设计思路,就是傻大黑粗
主材全是铁管焊接,配件涵盖了山地,甚至攀爬车的配件
各种凑合中,车成型了,骑行超过1000公里
没有出现任何问题,但又犯病了,看着那些简单的加工方式
越看越不舒服,最终车子肢解,准备大黄蜂2代
到了第二代,其实就是解决第一代的一些看不惯的问题
第一个问题,就是增加骑行高度,第一代太低了
低到公交车的轮子在头上飞过
所有的尾气必须通过人工过滤
戴口罩都一脸一鼻子灰
第二个问题是能不能增强可维护性,尽量少焊接,多用成品配件
前后尝试一样的轮组尺寸,便于于维护
正好当时在骑折叠车,20寸成了首先考虑的黄金尺寸
第三个就是提升一下整车质感,更精细些
带着三个问题,突然有一天,大行的一个菜车架子突然飞到眼前
只加一根棍就可以解决所有问题
就有了第二代大黄蜂
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_57480025196cd8f.jpg?40)
时间10年左右,一个TS061的架子,和一根60×40×1.5的钢管,进入加工模式
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_903b40839978b8f.jpg?55)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_6feeea4dca66678.jpg?73)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_3efbdbdbfeb534a.jpg?75)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_5fa1f5d170b3ec7.jpg?95)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_d779e8caa125645.jpg?117)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_de0ccadfeaaa020.jpg?65)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_1711/109_6701_78b6b14f1470d59.jpg?92)
车子一开始走的是下把位路线,希望整体更简洁,更舒适
架子是自己焊接,车床加工的配件一共就3个地方,加工难度降低很多
车子其他配件,均来自SP8升级淘汰的配件
座椅是车友手工制作的躺车专业座椅
自此第二代躺车制作完毕,到了路试阶段
不过自从制作出此车之后
又入坑摩托车了
越野车,复古车,MINI车各有入手
有段时间又迷恋上了摩旅
骑车越来越少,躺车成了一个很大的挂件,挂在了办公室里
偶尔有客户过来,它也成了一个谈资而已
进入到2017年,突然发现已到中年
还是2个娃的父亲
更可悲的是
和年龄一起增长的不是工资,反而是体重
突然觉得,自行车还得骑
所以又把躺车扛下来,全车打磨喷漆
进入新的篇章,为了健康,为了不变成生活的陀螺
躁动起来
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1711/109_6701_eb6d58478a514c5.jpg?63)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1711/109_6701_0157e433c73d507.jpg?155)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1711/109_6701_fb09e6138c10372.jpg?113)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1711/109_6701_efcccfb88aab65f.jpg?58)
17年本车的改动
第一:车更短了,所以多出了个大箭头
第二:改为上把位,国内路况,现在看更满足上把位,更舒服一些
其实写这篇帖子的时候
又再构思第三代躺车
要做的更精细,要减重,要全铝或者全碳车身
人生就是个大循环
兽欲又开始萌发了
本贴完,关于此车的其他问题,车友如有需要可以提问,一定尽心回答