准备下月初入手SP9.牙盘换FSA的slk还是raceface的cadence好？犹豫啊...... [复制链接]

      这两款牙盘看了很久，价格也相近。区别是slk是isis，但重量很有优势;cadence是一体，但重量有九百多克。选择有点难啊。
    说一下我的骑行情况。一周准备2到3天骑车上下班（来回70公里），周末一趟短途旅行（杭州龙井梅灵等），一两个月可能会来趟长途出行。
    不知此类骑行选择哪款牙盘好......？希望使用过或了解这两款牙盘的高手谈谈......

如果非在这两款里面选,slk吧

slk的强度玩折叠够用 轻量化是不二的选择！

raceface是个重量级的牌子     slk实在是太烂大街了

raceface个人推荐，看个人喜好吧

花键SLK唯一的缺点就是烂大街（以它的价位来说）
SLK强度不好，倒是第一次听说。
其实有钱买cadence，也不缺钱上energy了
我个人太喜欢energy啦~

引用第5楼coolsear于2010-04-25 23:44发表的  :
花键SLK唯一的缺点就是烂大街（以它的价位来说）
SLK强度不好，倒是第一次听说。
其实有钱买cadence，也不缺钱上energy了 [表情]
我个人太喜欢energy啦~

energy配钢架的话感觉稍显粗壮了一点儿~~而且曲柄表面处理不及shimano~~
单论性能确实很好很好了~~~盘片很拉风~~

energy相当不粗壮吧，也就盘片肌肉感强了点
energy我就是看上了相对纤细的曲柄和拉风的盘片~~
当然，性能确实不错，重量也不错，各方面不输5600

引用第7楼coolsear于2010-04-25 23:49发表的  :
energy相当不粗壮吧，也就盘片肌肉感强了点
energy我就是看上了相对纤细的曲柄和拉风的盘片~~
当然，性能确实不错，重量也不错，各方面不输5600

如果一体energy的一体曲柄五爪保留分体时候的设计就好多了~~~
我说粗壮也是就盘片而言的~~
energy个人感觉应该总体是近乎6600档次的~~盘片是超越6600档次的~~

引用第8楼dahaoren于2010-04-25 23:52发表的  :
如果一体energy的一体曲柄五爪保留分体时候的设计就好多了~~~
我说粗壮也是就盘片而言的~~
energy个人感觉应该总体是近乎6600档次的~~盘片是超越6600档次的~~

以我的理解，K-force稍高于DA，SLK在DA和UT之间，Team issue稍稍低于UT，Energy在UT和105之间，Gossamer pro稍低于105，Gossamer稍低于Tiagra

引用第9楼coolsear于2010-04-26 00:02发表的  :
以我的理解，K-force稍高于DA，SLK在DA和UT之间，Team issue稍稍低于UT，Energy在UT和105之间，Gossamer pro稍低于105，Gossamer稍低于Tiagra

呵呵，我稍有不同~~
K-force约等于DA，SLK约等于UT，Team issue约等于105，Energy约等于UT，Gossamer约等于Tiagra

引用第10楼dahaoren于2010-04-26 00:57发表的  :
Team issue约等于105，Energy约等于UT

Team issue肯定比Energy高级呀~~

两个牙盘的选择上 我也在纠结中 到现在还不知道选哪款

我对raceface的好感源于我山地上的那款DEUS，很硬很强。可惜公路只有cadence......

引用第11楼coolsear于2010-04-26 03:35发表的  :
Team issue肯定比Energy高级呀~~

energy是中空曲柄,这个是高级的一大标志哈~~

我的公路车上用的就是cadence  刚性没的说 就是稍稍重了点

引用第15楼木頭于2010-04-28 07:43发表的  :
我的公路车上用的就是cadence  刚性没的说 就是稍稍重了点

不是一般的重啊...不然就选它了。
目前倾向于SLK。毕竟重量优势太吸引人了