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【参赛】转战公路,全黑TCR,低调通勤,20181013更新最终形态 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-12-22
— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2018-10-13) —
投票截止时间:无限制

最多可选4项,共有32人参与,

6(18.75%)
 
9(28.13%)
 
13(40.63%)
 
4(12.5%)
 
上一辆车NDA083,公路取向折叠451,改弯把,上电变,功率花鼓,换避震前叉,一通折腾后,还是想入公路车体验下
在征得ld同意后开始选车之旅,因为要通勤,低调很重要,最终被这款16年全黑涂装TCR ADV PRO所吸引(贴张官方图,不算违规吧)


据称是美版才有这款配色,对比其他颜色,只能说giant没有涂装的是最好的涂装,全新车架已经没得卖了,咸鱼上淘了个成色不错的二手,顺便淘了个拆车SLR1轮组带真空胎,没有logo,没有贴纸,配车架相当和谐。


组装前的全家福


配件除了UT夹器是新购入,其他都移植自之前的车上,车架已经压好中轴,之前担心没法安装电变走线,还好底部过线座可以拆下,刚好能将电变连接器放入,穿线比预期要顺利很多,靠一把内六角就将线都沟出来了


换电变需要更换的堵头配件,上面是机械配件,下面是更换的电变配件,右边是内置电池座杆固定器


中间一个小插曲,giant的前叉夹器螺丝沉孔很浅,shimano原配螺丝不够长,需要自己再配个长螺丝,装到一半遇到这种问题真的想打人


后刹走线入口开在车架右侧,之前习惯了刹车是左前右后,不过走线美观第一,还是按左后右前来,官方介绍开在这个位置线管不蹭车架,好像有些道理。


缠好把带的效果,请不要注意长短不一,下次我一定记下一边的圈数位置再绕另一边


整车装好,好黑


称下重量,没进6,牙盘及护盘和座包拖了后腿


公司车棚


中午午休时间爬下附近的小山,虽然车重相比之前NDA083减轻很多,但有效齿比少了,ftp不到200w的菜腿用50-34带11-28还是不够用,原来小车能上的20度坡只能下来推了



被大家吐槽的牙盘护盘及梁包




晚上在经常骑的赛段(7公里起伏路)测试了下,成绩提升不到10%,最近降温加上北风比较大,等选好新的功率计(在quarq和p2m之间犹豫中)后在相同功率测试对比下,之前期望换车后成绩直接提升20%落空了
最后分享下初上公路车的感受:
1.比原NDA083铝架折叠舒适太多了,但赶不上改了避震前叉的NDA083,巡航轻松很多。
2.转弯前轮经常打脚好不适应。

20181013:半年多时间针对大家吐槽点做了改进,
先说牙盘,先是试了下quarq的GXP规格功率盘,重量不错见下图,非驱动侧加个22-24的转接套可以不用换中轴(听说压入中轴卸装一次很伤车架),使用中发现两点不爽的地方:1.没有平滑性和扭矩效率显示;2.左曲柄锁紧后与中轴仍有间隙,不像shimano可以贴紧中轴。


要不换中轴另一个选择是AXPOWER,对R8000大腿机不感冒,特意买了新的6800牙盘寄到AXPOWER改装,重量与之前的quarq差不多,6800的一体盘片设计感还是很好,使用还算稳定。之前被吐槽的梁包换成的行者的水壶包,直径刚好放下P10手机,水壶架也选的淘宝爆款xxx,与车还是很搭。




座包大家推荐比较多的是闪电的power系列,最后选了ROMIN EVO碳轨,顺便推荐下这个9.9的挡泥板,有效遮挡部分比行者卖的那款更长更宽,中间的孔刚好对上座杆螺丝,找了个螺母直接锁上非常方便


giant的配件性价比还是很高,像全碳把立和弯把价格都不贵,顺便都升级了,最终整车重量进入6字头




[ 此帖被fangshangxia在2018-10-26 23:26重新编辑 ]
1条评分威望+10
azuretears 威望 +10 感谢您对77bike的支持! 2017-12-23

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-12-22
坐垫不和谐 脚踏不和谐 水壶架不和谐 楼主换个骨感点的水壶架 topeak的这个实在是难看。 放个粉色 黄色的rapha水壶就好看了

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GIANT TCR ADV PRO0
SPECIALIZED ROUBAIX
常州吊丝一枚
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-12-22
我这个感觉把带粉色太多了也不和谐

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GIANT TCR ADV PRO0
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常州吊丝一枚
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只看该作者 地板  发表于: 2017-12-22
护盘,水壶架,梁包,肥坐垫,平踏&碳刀,碳架,电变

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-12-22
牙盘好换个了,对于业余爱好者来说,53T多半不合用。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-12-22
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-12-22

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-12-22

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-22

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-22
第一张与后面的反差咋这么大呢?
骑乐无穷

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-22
TCR党前来帮顶
ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型,TCR adv2,风行1818

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-22
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:牙盘好换个了,对于业余爱好者来说,53T多半不合用。 (2017-12-22 01:20) 

张老师,我也觉得53T对我来说多余了,最好搞个46的够了
ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型,TCR adv2,风行1818

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-22
回 wujunleave 的帖子
wujunleave:我这个感觉把带粉色太多了也不和谐
[图片] (2017-12-22 00:34) 

粉色太娘了
ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型,TCR adv2,风行1818

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-22
这坐垫太拉低逼格
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-22
牙盘应该拆下来扔垃圾桶,太难看了,坐垫也不好看

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-22
话说up slr1买成多少

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-12-22
牙盘毁所,0分

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那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-12-22
公司车棚真好

你还缺个脚撑

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-12-22
冲着第一张图 进来的, 没想到

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-12-22
看到楼主这个才觉得自己的车太重了。。。
另外换个车成绩能提高10%也差不多了,楼主赶紧着把牙盘和坐垫换了吧,看着别扭。

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-12-22
牙盘。。。唉~~~赶紧换了去~~ 加上空水壶7.3。已经很满意了~



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只看该作者 21楼 发表于: 2017-12-22
乍一看挺不错的, 再一看吐血了, 玩变速原来可以这么极端
牙盘 坐垫 脚踏 水壶架 梁.

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-12-22
槽点加起来可以绕地球77圈
DAHON YRA062 / FALCO Eleonora

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-12-22
牙盘:

横眉冷对千夫指。

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-12-22
感天动地的牙盘和脚踏,真爱
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-12-22
曾经也是很喜欢这个车架。。。

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-12-22
没错……我也是来吐槽牙盘的……5800吧……
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-12-22
虎头蛇尾系列。。。。

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只看该作者 28楼 发表于: 2017-12-22
楼主把公路当菜车了
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只看该作者 29楼 发表于: 2017-12-22
TCR党前来帮顶!牙盘,重量不能看!

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