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关于内胎 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-12-22
我一直用的美嘴内胎~
建大,正新轮流用,十几块的东西,贵点的牌子没试过~
一直都有发现在正常通勤,路况一样的情况下~
有时骑一个多月气还很足,有时刚打完两天就又需要补一点~
补完又可以骑好多天~

不知道是不是美嘴都这样,还是只有便宜内胎这样~大家都什么情况~???
话说我这次的正新是买的12一条的所谓高级品,效果一样一样的~

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-12-22
一年换2条内胎路过

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-12-22
这个好像与贵和别宜没关系吧

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只看该作者 地板  发表于: 2017-12-22
这个不好说。我也有类似的情况。。。就是漏气时快时慢的。 同一条胎。。有时候就差不多两个昨天 。 有时候1个多月。。。

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-12-22
我的都是最低端的。
没发现需要经常打气的情况。
撑一个多月是没问题的。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-12-22
鸟车前轮是简单后轮是世文,前轮漏气明显快过后轮
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-12-22
多买几条就是了,这还有啥纠结的。

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-12-22
我所有车子内胎全部标配法嘴,用的建大10多块钱那个便宜货,平均一年补1-2次气,省心的很。

漏气可能是由于机械结构不同导致的,美嘴是用气压顶住气嘴,法嘴是气压顶住的同时机械螺纹旋紧锁死,除非扎胎从扎的地方漏,否则很难漏气
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-22
自紧密封。理论上说胎压越高密封效果越好。

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-22
有可能
气门芯阀体复位后密封效果问题
有的还需要把气门芯紧一紧

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-22
感觉和气温有关
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-22
据称法嘴高压时漏气慢,压力低反而泄漏快,美嘴相反。我世文、松下、建大、正新都用过,世文松下主要是轻,但习惯打高压,一旦被扎,很难补,后期都换了建大,扎了就直接扔掉,损耗费用低。

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-22
建大美嘴便宜好用

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-22
我在北方,感觉漏不漏气和气温有关系。如果是夏天,基本上不漏气,如果是冬天,刚出门就觉得气不足。

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-24
这也正常的!

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-27
一直用世文SV6法嘴,前轮每周都得补气,后轮基本一个月才需要补一次。胎压每次都是固定前轮90,后轮打到100左右。估计都打到110-120可能半年才需要补一次气。