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为什么FOX前叉没有26寸、直管、筒轴了? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-01-08
刚才闲的没事再考虑换个山地筒轴前轮,这样意味着我的2016款工厂版、26寸、黑色、直管、快拆、OMF前叉不能继续用了。。。

随便某宝了一下。。。。2018款工厂版、竟然只有27.5寸和29寸两个尺寸。。。。而且几乎只有椎管版,个别有一个直管的也只有快拆版。。。我想问。。。。工厂屎黄图层版、26寸、黑、直、15mm桶、去哪了?被淘汰了?现在没有26寸山地车了吗???车架都是锥形吗?。。。。这么悲剧?

去CB瞅了眼。。。不忍直视啊。。。新车落地7折,二手还要对半砍。。。真的是让共享单车冲击的吗?不可能吧?需求和用途是不冲突的啊,为什么会被共享单车冲击?真的想不懂,共享单车是代步用的工具,山地和公路是运动用的。两个不相干的东西啊。。。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-01-08
CB早已不是从前的CB。。

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-01-08
26寸山地不是已经被淘汰了吗,大品牌都不做26寸了

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只看该作者 地板  发表于: 2018-01-08
回 欲穷困 的帖子
欲穷困:26寸山地不是已经被淘汰了吗,大品牌都不做26寸了
 (2018-01-08 03:11) 

那只有椎管是几个意思?。。。。山地的直管车架已经被淘汰了吗。。。。
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-01-08
直管车架剛性欠缺 , 也淘汰了
所以不会有单纯筒轴的设计

现代越野公路前叉也是椎管 筒轴

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-01-08
27.5/29的山地车,丑到哭。

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-01-08
26还有那个品牌厂家玩

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-01-08
CB已经不是原来的CB。

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-01-08

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-01-08
小个子只能搞26

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微信公众号:单车生活实验室

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-01-08
29也能对付,要不就275。
我有很多年不装山地车了,26,非锥管的东西确实基本是淘汰了。
现在要搞,就是单盘,275或者29,11或者12速,锥管前叉。。。感觉上锥管比29来的还早,还要更快普及。

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-01-08
你说的这货,我有
但是,当年6000多买的啊,按照现在那破 行情,你让我怎么卖

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-01-08
V刹的山地前叉、山地车架也没几个了啊

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-01-08
浪千里:你说的这货,我有
但是,当年6000多买的啊,按照现在那破 行情,你让我怎么卖 (2018-01-08 08:57) 


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只看该作者 14楼 发表于: 2018-01-08
ddup2007:V刹的山地前叉、山地车架也没几个了啊
 (2018-01-08 09:05) 

V刹在高端山地上确实淘汰的差不多了…毕竟碟刹是全地形全天候都能用都可靠

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-01-08
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:[图片]
 (2018-01-08 11:01) 

这个叉子都是15年的时候买到的最后一版直头管15桶了,辗转 了几个经销商才搞到的,太难搞了
换直头管转锥的那种下口大碗组吧,不然你没得换

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-01-08
浪千里:这个叉子都是15年的时候买到的最后一版直头管15桶了,辗转 了几个经销商才搞到的,太难搞了
换直头管转锥的那种下口大碗组吧,不然你没得换 (2018-01-08 12:17) 

感觉不是工厂的事…是经销商有意识的不进这个版本了

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-01-08
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:[图片]感觉不是工厂的事…是经销商有意识的不进这个版本了
 (2018-01-08 12:50) 

你这样想也不对,确实是产品升级换代,其实从13年就开始大幅度减少直管的产量了

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-01-08
回 浪千里 的帖子
浪千里:你这样想也不对,确实是产品升级换代,其实从13年就开始大幅度减少直管的产量了 (2018-01-08 13:49) 

那我只有用EX前或240s 9mm快拆花鼓自编26寸轮子了。。。

PS:看光版近期发的帖子,说240s的轴承尘封阻尼过大。。。无语中。。。也不知道是批次问题还是什么。。。纠结240s和EX中。。。
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-01-09
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:那我只有用EX前或240s 9mm快拆花鼓自编26寸轮子了。。。[表情]
PS:看光版近期发的帖子,说240s的轴承尘封阻尼过大。。。无语中。。。也不知道是批次问题还是什么。。。纠结240s和EX中。。。 (2018-01-08 15:35) 

老26轱辘现在都巨便宜,淘一对牛点儿的碳轮也不贵,更喜欢用成品的

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-01-09
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浪千里:老26轱辘现在都巨便宜,淘一对牛点儿的碳轮也不贵,更喜欢用成品的 (2018-01-09 13:07) 

求介绍比240s自编轮组牛的成品,之前考虑过成品,但是摔车等意外事故导致断条后,后期维修成本太高,而且修补件可能压根就搞不到啊。。。
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-01-10
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thinkthink1:求介绍比240s自编轮组牛的成品,之前考虑过成品,但是摔车等意外事故导致断条后,后期维修成本太高,而且修补件可能压根就搞不到啊。。。 (2018-01-09 14:01) 

这种东西更多是一种萝卜白菜了,你喜欢就是好的,不喜欢,也没办法
比如老的F0碳版,甚至enve,sram的S60,都可以啊

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-01-10
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浪千里:这种东西更多是一种萝卜白菜了,你喜欢就是好的,不喜欢,也没办法
比如老的F0碳版,甚至enve,sram的S60,都可以啊 (2018-01-10 09:07) 

成品的话,F0就算是玩到顶了吗?10年前左右特喜欢F0,红圈那个,好像还有款比F0好的碳圈碳花鼓那款妇科龙,直至开始玩折叠都没买的起。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-01-10
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:成品的话,F0就算是玩到顶了吗?10年前左右特喜欢F0,红圈那个,好像还有款比F0好的碳圈碳花鼓那款妇科龙,直至开始玩折叠都没买的起。。。[表情] (2018-01-10 10:33) 

我说的就是F0 carbon,其实碳轱辘挺多的

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-01-11
回 浪千里 的帖子
浪千里:我说的就是F0 carbon,其实碳轱辘挺多的 (2018-01-10 13:02) 

想了想,还是觉得成品轮组不适合我,感觉像请了个大爷,不好伺候
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-01-11
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:想了想,还是觉得成品轮组不适合我,感觉像请了个大爷,不好伺候 (2018-01-11 02:04) 

我还从来没用坏过成品的轱辘,反而自编的断过辐条,哈哈

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-01-11
回 浪千里 的帖子
浪千里:我还从来没用坏过成品的轱辘,反而自编的断过辐条,哈哈 (2018-01-11 09:39) 

我的忧患意识比较高一些,对很多东西都有预案,自编用DT和sapim的辐条还没出过问题,就算出问题自己也能立刻搞定,没有修补件是很恐怖的,比如我这次就遇到了,内变速花鼓接连出现问题,国内完全没有修补件,就连官方售后都没有!哭死了,轮组是找光版编的,编圈都花了300还不算运费!损失太大了,今年光版编圈涨到400起步了,完全编不起了,索性换其他专业编圈厂或者自己搞,自己搞也能搞,只不过费些时间精力,而且没有应力释放机器,带来后续的调圈麻烦
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-01-11
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:我的忧患意识比较高一些,对很多东西都有预案,自编用DT和sapim的辐条还没出过问题,就算出问题自己也能立刻搞定,没有修补件是很恐怖的,比如我这次就遇到了,内变速花鼓接连出现问题,国内完全没有修补件,就连官方售后都没有!哭死了,轮组是找光版编的,编圈都花了300还不算 .. (2018-01-11 12:07) 

大牌的成品修补件反而是不用操心的。这么说下来,其实你还是更喜欢折腾,哈哈哈哈

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浪千里:大牌的成品修补件反而是不用操心的。这么说下来,其实你还是更喜欢折腾,哈哈哈哈 (2018-01-11 14:04) 

说白了是没钱。。。闲鱼修补件看了下,太贵
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