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[16寸]再减重我就是狗!纯外观向Brompton小改1.0版 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-01-19
一定要忍住不要再走减重的邪路

小布嘛,走复古路线是很容易的。。。选一个基础色(通常是清漆或者邮政绿),然后无脑把所有黑色的零件换成银色或者真皮就好了

当然要仔细抠的话还是有很多讲究,比如邮政绿是比较暗淡的颜色,选真皮颜色的时候一定要选亮一点的蜜色,而不是棕色

然后邮政绿是更彻底的复古,相比清漆还能兼容一点点现代零件,邮政绿基本就是零容忍(邮政钛是最丑钛布不是说说而已

然后我自己的原则就是不能影响实用性,也尽量克制一点不要过度装饰,当然最重要还是要省钱。。。

先上整体效果









东西用的很简单。。。二手Brooks B17S坐垫送尾包



KEEP的皮挡泥和把套。虽然听说质量一般般,但是把套加挡泥才等于一对Brooks把套的价格,难以抗拒

把套长度并不完美,太长了





H&H的45mm导轮,等于原厂直径,不会导致折叠后倾斜。。。最近才知道原来H&H就是@harvey.hung    做的,强烈要求给77er打折



虽然皮质的东西之间有色差,但是堆在一起还凑合。。。



现在车上剩余的黑色零件还有夹器、座杆夹、挡泥轮、刹把、脚踏、线管这几个,暂时都没有什么好选择,以后再说吧。。。
本帖提到的人: @harvey.hung
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只看该作者 沙发  发表于: 2018-01-19

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-01-19
麻烦帮我寄这个包裹到ZHONG南海,到付谢谢

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只看该作者 地板  发表于: 2018-01-19
哼 轻盈和美丽本来就不矛盾
虽然小布可以拖行 但是轻盈本身无论是心理上还是偶尔提一下都还是有用的~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-01-19
我觉得邮政钛还好呀。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-01-19
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:哼 轻盈和美丽本来就不矛盾
虽然小布可以拖行 但是轻盈本身无论是心理上还是偶尔提一下都还是有用的~~ (2018-01-19 10:19) 

和钱包是矛盾的
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-01-19
回 warpblade 的帖子
warpblade:和钱包是矛盾的[表情] (2018-01-19 10:23) 

骚年
未来啊
你会逐步的发现
用小钱买快乐
是最划算的投资
比如爆改一辆导出炫耀的又轻又美又实用的小布
成为
自己
心中的
传奇
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-01-19
今年是 狗年啊,是 狗 你才能旺旺旺

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-01-19
千万别在77起誓不减重

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-01-19
小布最大的问题就是减重成本太高

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-01-19
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:骚年
未来啊
你会逐步的发现
用小钱买快乐
....... (2018-01-19 10:25) 

上一台小布玩过减重。。。讲道理,小布要无损减重太难了,银色更是难上加难

只有换轮组和牙盘勉强算是无损,剩下的都会影响实用性

一台走复古路线的钢布是不可能轻到哪里去的,反正我都是4+2出门,无所谓了
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只看该作者 11楼 发表于: 2018-01-19
楼主:汪、汪、汪……

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-01-19
楼主把涨链器换成CNC银色的,更搭

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-01-19
回 落花无声 的帖子
落花无声:楼主把涨链器换成CNC银色的,更搭 (2018-01-19 10:43) 

这个是年终奖发了以后的目标。。。张链器+导轮要1500,伤不起
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-01-19
另外,45MM的易行轮推行得很小心,全平的地面还好,一旦碰到有不平的地方推行,挡泥板必花,我用的超慢的60MM的易行轮,折叠推行也很稳,不会倒,不过推行时前轮会跟着一起转动,得注意前刹车线的位置,之前没注意,现在前刹车线已经因为折叠推行碰到轮胎磨掉一些了

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-01-19
回 warpblade 的帖子
warpblade:这个是年终奖发了以后的目标。。。张链器+导轮要1500,伤不起 (2018-01-19 10:46) 

有便宜的可选择,超慢不是也出了吗?加导轮五六百的价格吧,或者收二手!

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-01-19
说实话,很骚
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-01-19
时间长了,皮质老化就没色差了

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-01-19
谁会信?
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-01-19
回 落花无声 的帖子
落花无声:另外,45MM的易行轮推行得很小心,全平的地面还好,一旦碰到有不平的地方推行,挡泥板必花,我用的超慢的60MM的易行轮,折叠推行也很稳,不会倒,不过推行时前轮会跟着一起转动,得注意前刹车线的位置,之前没注意,现在前刹车线已经因为折叠推行碰到轮胎磨掉一些了 (2018-01-19 10:46) 

我前几天就是买了超慢60mm导轮,折叠后前轮不能完全着地。放着是不会倒,但是碰一下就很不稳

其实不上货架的话,无论是60mm还是45mm导轮,货架离地都很近,都容易花。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2018-01-19
相信。

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-01-19
回 落花无声 的帖子
落花无声:有便宜的可选择,超慢不是也出了吗?加导轮五六百的价格吧,或者收二手! (2018-01-19 10:47) 

超慢那种镂空太多的风格我不喜欢,太难清理,和邮政绿也不是很搭

我准备买BIKEFUN的那个,比较朴实,再加BEST导轮
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-01-19
与狗有什么相干

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-01-19
    
追风小驴儿

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-01-19
漂亮…………………………………………

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-01-19
回 warpblade 的帖子
warpblade:我前几天就是买了超慢60mm导轮,折叠后前轮不能完全着地。放着是不会倒,但是碰一下就很不稳
其实不上货架的话,无论是60mm还是45mm导轮,货架离地都很近,都容易花。。。 (2018-01-19 10:59) 

上到60MM的导轮好很多,挡泥板一般不会花!

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-01-19
轻量?不存在的

我想了想,再继续按我喜欢的改下去,只会更重。




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只看该作者 27楼 发表于: 2018-01-19
个个同学的车都这么干净,这么好的骑行环境,羡慕嫉妒恨

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-01-19
复古好骑优雅才是小布的王道,支持

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-01-19
回 warpblade 的帖子
warpblade:上一台小布玩过减重。。。讲道理,小布要无损减重太难了,银色更是难上加难
只有换轮组和牙盘勉强算是无损,剩下的都会影响实用性
....... (2018-01-19 10:39) 

不要这样催眠自己~~
放在车上轻一点都还能省点油呢~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容