链条多长才合适？以及后拨向内偏怎么搞？ [复制链接]

  1，如图，今天换链条时，新买的链条是114节，比以前的多了3节大概，换上后变到最大飞就是这个效果，喜马诺的官方说明是多两节，也有的说链条和地面平行，我糊涂了，请指点
2，如图，不知何时后拨的张力轮处就变这样了，离轮组还有几毫米，后拨螺丝都没松动，我要硬把它掰到和轮子平行么？也请指点
  谢谢！！

后拨向内偏的话，后拨上有个L的螺丝，可以调位置。至于链条长短，我也是菜鸟……都是凭感觉……

后拨钩歪了，去车店调（有专用设备）

引用第2楼terryk于2010-05-23 23:06发表的  :
后拨钩歪了，去车店调（有专用设备）

上次去车行，师傅就是硬掰，我哭了。此后极其抵触车行

没那么容易歪吧？

引用第3楼stylite于2010-05-23 23:09发表的  :
上次去车行，师傅就是硬掰，我哭了。此后极其抵触车行

楼主拍一张从正后方的图
后拨在最里面，且能看到两个导轮

回楼上，是后拨的钩子歪掉了，往内侧偏，快碰到轮胎了

那……就悲剧了……
两个导轮不共面？去专业的车行调吧
修车摊千万不能去……

俩导轮共面，一起向里面偏

那么，如同我前面说的，后拨向内偏的话，后拨上有个L的螺丝，可以调位置。把后拨调回来啊

好的，谢谢LS,今晚回去试试

引用第3楼stylite于2010-05-23 23:09发表的  :
上次去车行，师傅就是硬掰，我哭了。此后极其抵触车行

那师傅有暴力倾向

这车爪钩能换，我25快买了个

JP8哦，把飞轮旁边的透明塑料片拆了把，哥们。