请教关于飞轮混搭的问题 [复制链接]

目前有个8速小轮,不想动花鼓了,只想改到10速, 暂定R770或R780的指拨加上5700/5701短腿后拨.

因为是单盘,照顾低速和高速,所以想要11-32的飞轮(单盘搭配11-32短腿后拨应该没问题吧?)

查了一下,目前10速11-32的飞轮,考虑重量和性价比,PG1050显得很OK.




那么如果是SHIMANO家的前后拨,能完美搭配SRAM的1050吗?

看到有说法说SRAM飞轮齿形不如shimano的,会不会有手感或者其他方面的损失?

还有就是这样搭配,链条如何选择?


请教请教.

或者有更合理更具性价比的方案可以整体替代吗?

如果混搭飞轮,主要就是考虑功能性方面或者使用寿命,稳定性方面,是否会有损失?

105短腿未必能上32T，链条KMC十速兼容性比较好

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你选的后拨上不到32，最大能到30，不过你可以试试，万一实现了呢。

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16499000:你选的后拨上不到32，最大能到30，不过你可以试试，万一实现了呢。
 (2018-05-06 01:09) 

单盘也不行吗?  齿容5700短腿33 ,32-11才21呢,
这个帖子,4楼,有成功案例的

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=175454

gznesta:105短腿未必能上32T，链条KMC十速兼容性比较好
 (2018-05-06 00:58) 

单盘的话,32-11才21,  据说5700齿容是33 .应该可以的吧?

pb04207031a:单盘的话,32-11才21,  据说5700齿容是33 .应该可以的吧? (2018-05-06 01:29) 

后拨对最大飞最小飞都有可能有限制的

什么后拨？古老的可能不行。3500那代以后的，上32齿妥妥的

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出全新r770 公路指拨，感兴趣看我帖子

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以官方数据为准了，5700到28t，5701用非压缩盘到32t。腿长不够的话上最大飞导轮会卡在里面

公路后拨可能官方数据写着不支持32T那么大飞轮。有的可以强上

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飞轮和链条最好用一个牌子的，飞轮和指拨后拨兼容没有问题

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pb04207031a:单盘也不行吗?  齿容5700短腿33 ,32-11才21呢,
这个帖子,4楼,有成功案例的
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=175454 (2018-05-06 01:28) 

你要看是什么车，有的车尾钩长一点点，所以后拨安装位置相应往下一点点，然后支持的飞轮也大一点点。

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liuboyu:你要看是什么车，有的车尾钩长一点点，所以后拨安装位置相应往下一点点，然后支持的飞轮也大一点点。
 (2018-05-06 09:54) 

那5701号称提升了齿容,应该没问题了

5701可以 前面只能单盘哦。

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knightyxl:出全新r770 公路指拨，感兴趣看我帖子
 (2018-05-06 07:42) 

点头像看不到,单右多少米?

大胡子的胖子:5701可以 前面只能单盘哦。
 (2018-05-06 10:31) 

是的，前面是单盘52T

pb04207031a:是的，前面是单盘52T (2018-05-06 12:07) 

没问题的，踏实上吧，我用的就是52 + 11-32  5701+780 链条飞轮是46

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大胡子的胖子:没问题的，踏实上吧，我用的就是52 + 11-32  5701+780 链条飞轮是46
 (2018-05-06 12:20) 

好的，多谢指教