号外号外，只要2W的钛鸟哈。纯搬运 [复制链接]

日版的1代钛鸟。估计很多人都不知道吧。
有没有了解1代钛鸟的说说。为啥我觉得只有主梁是钛的，前后叉看起来还是铝的，钛合金要做成那种怪异的样子真心不简单。
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看了下说明，还真让我猜中了，主梁是钛，前后叉还是铝。
我们现在看到的2代碟版的应该是全钛的。

日雅关键字 bd-1 ti

图片:1.jpg

图片:2.jpg

图片:3.jpg

这折叠真是无眼看。。

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秒价啊

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仔细一看是拍卖
成交价得4w以上？

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fangmoumou:仔细一看是拍卖[图片]
成交价得4w以上？
 (2018-05-16 20:55) 

不一定，以前日雅也有见过，1代没那么受欢迎

喝水的砖块:不一定，以前日雅也有见过，1代没那么受欢迎 (2018-05-16 21:03) 

还第一次见只有主梁是钛的
一直以为钛鸟全都是主体都是钛，这车该不是拼起来的吧

半钛鸟！

fangmoumou:还第一次见只有主梁是钛的[表情]
一直以为钛鸟全都是主体都是钛，这车该不是拼起来的吧 (2018-05-16 21:07) 

不是的。根据太平洋的发展史，在国内我们看到的 碟刹版全钛鸟车前，在日本有发布过1代的钛鸟。
看坐管架的锁紧方式和老鸟一样（老鸟也经过了3代的演化）

假钛鸟

前叉是不是没补强

拍卖meipū

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拍卖的 最终价可能去到10万

还是钛2代好，可以装货架

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这不是真正一代钛鸟，真正的一代钛鸟也是全钛，而且是碟刹。

不用看了，即使你现在2w的价格能拍到，ups运费大概2000-2500左右（含日本国内），税嘛，大概百分之30，，并且只能实报，不实报查出来直接退，另外你人不在日本，没法退消费税，8%请加上，


算算就知道了，

20000*1.38+2500=30100


况且根据楼上老哥们的评论，这不是全钛，肯定不划算了