[经验分享]lp的车车再次定妆 [复制链接]

我说再次大家都懂得。为了上风行的碳叉我也算拼了。x9后拨刚好跟车架配色，然而变速总是调不好 ，第三个小飞有时上不去，后拨指拨尾钩都换了一遍情况依然。现在正在等飞轮，如果换飞轮都不行是车架问题？

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这个碗组好奇怪

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我的也没调好，很烦

挺好。。。应该还会有再再次定妆吧？

这个再次用得好。

上次我调不好，后来发现链条有问题。

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第三飞上不去肯定是拉线，然后拉多了又下不来，就该怀疑链条和飞轮的兼容性了，这不是个例，但偶尔会出现
（先排除尾勾弯曲和后拨搭错9速）

我个人发生过的例子，
老6500飞轮只兼容SHIMANO链（KMC和YBN都不顺）
PG-1050 32T飞轮，用SRAM原装10速链更顺（开始用KMC也是不顺畅，不爽）

反正最近朋友也试过PG1070 11-28的飞轮，挑链

谁说变速好调来着

一直没有感觉调变速有什么难，如果确认后拨和指拨没有问题的话
1、检查变速线是否拉紧？
2、检查链条是否变长？
3、检查飞轮是否磨损？
4、以上都不是就调整后拨微调螺丝
正常这些步骤能解决问题，我就是这么过来的。

这个碗组偷堆高的方式值得学习啊，P架妥妥滴偷了将近1CM出来

题外话，P架外走线真丑

超线程豇豆男:第三飞上不去肯定是拉线，然后拉多了又下不来，就该怀疑链条和飞轮的兼容性了，这不是个例，但偶尔会出现
（先排除尾勾弯曲和后拨搭错9速）
我个人发生过的例子，
老6500飞轮只兼容SHIMANO链（KMC和YBN都不顺）
....... (2018-06-20 13:50) 

我正在用1070的飞轮 配 kmc黑钻 真的不行 上下都不爽

超线程豇豆男:第三飞上不去肯定是拉线，然后拉多了又下不来，就该怀疑链条和飞轮的兼容性了，这不是个例，但偶尔会出现
（先排除尾勾弯曲和后拨搭错9速）
我个人发生过的例子，
老6500飞轮只兼容SHIMANO链（KMC和YBN都不顺）
....... (2018-06-20 13:50) 

1070的链条配1070飞轮
旧飞轮新链条，我怀疑是飞轮磨损太厉害

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zhangt71:挺好。。。应该还会有再再次定妆吧？ (2018-06-20 12:27) 

难说

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jwl126:1070的链条配1070飞轮[图片]
旧飞轮新链条，我怀疑是飞轮磨损太厉害
 (2018-06-20 14:22) 

换个1050的32T飞轮吧，好价好东西

6700后拨，4601旧链条，5700旧飞轮11-15,7900新飞轮17-23，刚配上从15上17困难，磨了俩星期好了，还是磨损问题，顺，不过这够折腾。

第3飞上不去，一般都是线管问题

夏雪宜:第3飞上不去，一般都是线管问题 (2018-06-20 19:42) 

不是吧，新线管哦。不过换线管成本不高，可以一试

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补下重量图，为什么人家的060都可以7.5，我的全铝才8.4

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jwl126:补下重量图，为什么人家的060都可以7.5，我的全铝才8.4[图片]
 (2018-06-20 23:39) 

图片:IMG_20180618_164325_HDR.jpg

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