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[数据资料]red曲柄重量 [复制链接]

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shenking
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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2018-06-25







看图说话，不知都以前有无人发过，到手了发一下吧。red好像也没想象的那么轻，但也不重，最新的款也许会更轻些？
不过话说50t cx1的正负齿真的是重。。。 哎，可恶的乌克兰盘，坑了我三个月，居然漏发果断取消。。。什么鬼
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车
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bg7psr
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只看该作者 40楼 发表于: 2018-06-26
观摩一下red。
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shenking
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只看该作者 39楼 发表于: 2018-06-26
回 rlen 的帖子
rlen:red钢轴心这个重量已经很强了，新的DUB系统类似386改成了铝轴心，可惜还没公路件，出来了说不定还能减50g (2018-06-26 14:33) 

其实只要好用外观不难看，重量就让它去吧
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rlen
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只看该作者 38楼 发表于: 2018-06-26
red钢轴心这个重量已经很强了，新的DUB系统类似386改成了铝轴心，可惜还没公路件，出来了说不定还能减50g
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Keyboard-S
初二
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只看该作者 37楼 发表于: 2018-06-26
shenking:bb30好像便宜些？ (2018-06-26 01:36) 

是的 主要现在支持bb30的车架越来越少了

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shenking
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只看该作者 36楼 发表于: 2018-06-26
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:哦，多少钱买的？不低于400吧？ (2018-06-26 08:45) 

是的 ，实际具体我是一起买的所以没法儿精确计算
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thinkthink1
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只看该作者 35楼 发表于: 2018-06-26
回 shenking 的帖子
shenking:hscer有一系列直接转好的产品不需要加套，直接用不过也相当于出厂加套 (2018-06-26 08:33) 

哦，多少钱买的？不低于400吧？
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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shenking
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只看该作者 34楼 发表于: 2018-06-26
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rainfool:我用的也是RED，不过。。。竟然没有称重量。是不在乎了么？[表情]  (2018-06-26 07:42) 

因为你知道要啥其实如果不是因为正好手边就放着一个电子秤我也不会看重量的
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shenking
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只看该作者 33楼 发表于: 2018-06-26
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:没看懂，是陶瓷GXP中轴加转bsa的转换套吗？我用不起陶瓷，还是bb93有性价比 (2018-06-26 02:10) 

hscer有一系列直接转好的产品不需要加套，直接用不过也相当于出厂加套
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rainfool
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只看该作者 32楼 发表于: 2018-06-26
我用的也是RED，不过。。。竟然没有称重量。是不在乎了么？
大爱小轮车
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thinkthink1
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只看该作者 31楼 发表于: 2018-06-26
回 shenking 的帖子
shenking:我现在用的hscher的陶瓷gxp转bsa (2018-06-26 01:37) 

没看懂，是陶瓷GXP中轴加转bsa的转换套吗？我用不起陶瓷，还是bb93有性价比
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shenking
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只看该作者 30楼 发表于: 2018-06-26
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:可以看我77秀车区的参赛帖，威廉FSA386和red相比，虽然386会比red轻10g左右，但是非陶瓷的386中轴比bb93加gxp转换套加垫圈的重量还要多大约30g，总装车重量其实是red优于386的，而且由于用的bb93，润度和防水也非常理想，386的陶瓷中轴没用过，没有发言权 (2018-06-25 22:59) 

我现在用的hscher的陶瓷gxp转bsa
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只看该作者 29楼 发表于: 2018-06-26
回 Keyboard-S 的帖子
Keyboard-S:gxp重量都一般的 主要是bb30的轻
 (2018-06-25 17:23) 

bb30好像便宜些？
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-06-25
可以看我77秀车区的参赛帖，威廉FSA386和red相比，虽然386会比red轻10g左右，但是非陶瓷的386中轴比bb93加gxp转换套加垫圈的重量还要多大约30g，总装车重量其实是red优于386的，而且由于用的bb93，润度和防水也非常理想，386的陶瓷中轴没用过，没有发言权
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-06-25
回 october7828 的帖子
october7828:etap的曲柄也是这个重量，red主要是盘片太重了，曲柄我觉得重量已经很美好了 (2018-06-25 19:50) 

毕竟对于专业人员这些重量都不是问题有限重
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october7828
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-06-25
etap的曲柄也是这个重量，red主要是盘片太重了，曲柄我觉得重量已经很美好了
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shenking
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-06-25
回 cuncao 的帖子
cuncao:哈，我也用原装的
[图片] (2018-06-25 18:08) 

这么看银色也不错，不过你这个应该齿数不高吧
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cuncao
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-06-25
shenking:stone ridea之类的肯定盘片轻 但是我思前想后还是买了 sram原厂片 (2018-06-25 17:16) 

哈，我也用原装的

内容来自Android手机客户端
对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-06-25
回 shenking 的帖子
shenking:怎么说呢，我觉的大品牌工程怎么都比小工厂要和谐一点吧虽然sram组够粗糙了。不过现在再用富铝业的正负齿感觉其实已经很好了。 (2018-06-25 17:48) 

那是肯定的，大厂怎么也要好，但是贵啊，适合土豪
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shenking
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-06-25
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:stone一样可靠，你这个是追求原厂搭配和谐。[表情] (2018-06-25 17:30) 

怎么说呢，我觉的大品牌工程怎么都比小工厂要和谐一点吧虽然sram组够粗糙了。不过现在再用富铝业的正负齿感觉其实已经很好了。
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-06-25
回 西欧萨斯 的帖子
西欧萨斯:FSA 全碳 脚踏哪里老是松 (2018-06-25 17:41) 

是不是滑丝了？
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只看该作者 20楼 发表于: 2018-06-25
回 1带1路 的帖子
1带1路:说到减重，我还是那句话：近半年通过不懈努力，我的车成功减重800g，但是自己体重tmd增了6kg。[图片]
 (2018-06-25 17:18) 

我的车成功增重了1kg 哈哈哈
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西欧萨斯
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-06-25
FSA 全碳 脚踏哪里老是松
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我爱芸芸0312
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-06-25
回 shenking 的帖子
shenking:现在对轻量这件事情已经没那么执着了，越来越觉得用起来舒服可靠就最好。 (2018-06-25 17:23) 

stone一样可靠，你这个是追求原厂搭配和谐。
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-06-25
回 cuncao 的帖子
cuncao:red和slk都折腾过几只，刚性没啥感觉。
red好看一些，slk性价比高一些
 (2018-06-25 17:21) 

slk性价比确实可以，说实话我觉的自行车传统配制换下来还是陶瓷中轴进化最明显。
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-06-25
回 yamaha颜 的帖子
yamaha颜:重量已经很好了
 (2018-06-25 17:21) 

嗯。现在也不过得分追求轻量，都是结合性能来选择配件
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只看该作者 15楼 发表于: 2018-06-25
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:不错，原厂和谐，ridea也不轻。[表情] (2018-06-25 17:20) 

现在对轻量这件事情已经没那么执着了，越来越觉得用起来舒服可靠就最好。
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Keyboard-S
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只看该作者 14楼 发表于: 2018-06-25
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yamaha颜
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-06-25
重量已经很好了

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cuncao
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shenking:但是red刚性会好一点点 和k force一个级别 不过菜腿没感觉[表情] (2018-06-25 17:15) 

red和slk都折腾过几只，刚性没啥感觉。
red好看一些，slk性价比高一些

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