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[数据资料]red曲柄重量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-06-25







看图说话,不知都以前有无人发过,到手了发一下吧。red好像也没想象的那么轻,但也不重,最新的款也许会更轻些?
不过话说50t cx1的正负齿真的是重。。。 哎,可恶的乌克兰盘,坑了我三个月,居然漏发果断取消。。。什么鬼
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-06-25
曲柄比我K FORCE LIGHT轻24克,盘片比我stone重56克。

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-06-25
408可以了
77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。
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只看该作者 地板  发表于: 2018-06-25

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-06-25
110bcd的slk386是397-400克左右,比red轻一点点。

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘
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只看该作者 5楼 发表于: 2018-06-25
最近膨胀了 连red也敢点进来了

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-06-25
回 cuncao 的帖子
cuncao:110bcd的slk386是397-400克左右,比red轻一点点。
 (2018-06-25 17:14) 

但是red刚性会好一点点 和k force一个级别 不过菜腿没感觉
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只看该作者 7楼 发表于: 2018-06-25
我就是用386的slk,算是减重里最有性价比的了

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-06-25
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:曲柄比我K FORCE LIGHT轻24克,盘片比我stone重56克。[表情]  (2018-06-25 17:00) 

stone ridea之类的肯定盘片轻 但是我思前想后还是买了 sram原厂片
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只看该作者 9楼 发表于: 2018-06-25
说到减重,我还是那句话:近半年通过不懈努力,我的车成功减重800g,但是自己体重tmd增了6kg。

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77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-06-25
cuncao:110bcd的slk386是397-400克左右,比red轻一点点。
 (2018-06-25 17:14) 

性价比爽最高吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-06-25
回 shenking 的帖子
shenking:stone ridea之类的肯定盘片轻 但是我思前想后还是买了 sram原厂片 (2018-06-25 17:16) 

不错,原厂和谐,ridea也不轻。

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-06-25
shenking:但是red刚性会好一点点 和k force一个级别 不过菜腿没感觉[表情] (2018-06-25 17:15) 

red和slk都折腾过几只,刚性没啥感觉。
red好看一些,slk性价比高一些

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-06-25
重量已经很好了

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-06-25
gxp重量都一般的 主要是bb30的轻

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-06-25
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:不错,原厂和谐,ridea也不轻。[表情] (2018-06-25 17:20) 

现在对轻量这件事情已经没那么执着了,越来越觉得用起来舒服可靠就最好。
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-06-25
回 yamaha颜 的帖子
yamaha颜:重量已经很好了
 (2018-06-25 17:21) 

嗯。现在也不过得分追求轻量,都是结合性能来选择配件
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-06-25
回 cuncao 的帖子
cuncao:red和slk都折腾过几只,刚性没啥感觉。
red好看一些,slk性价比高一些
 (2018-06-25 17:21) 

slk性价比确实可以,说实话我觉的自行车传统配制换下来还是陶瓷中轴进化最明显。
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-06-25
回 shenking 的帖子
shenking:现在对轻量这件事情已经没那么执着了,越来越觉得用起来舒服可靠就最好。 (2018-06-25 17:23) 

stone一样可靠,你这个是追求原厂搭配和谐。

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-06-25
FSA 全碳 脚踏哪里老是松

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-06-25
回 1带1路 的帖子
1带1路:说到减重,我还是那句话:近半年通过不懈努力,我的车成功减重800g,但是自己体重tmd增了6kg。[图片]
 (2018-06-25 17:18) 

我的车成功增重了1kg 哈哈哈
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-06-25
回 西欧萨斯 的帖子
西欧萨斯:FSA 全碳 脚踏哪里老是松 (2018-06-25 17:41) 

是不是滑丝了?
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-06-25
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我爱芸芸0312:stone一样可靠,你这个是追求原厂搭配和谐。[表情] (2018-06-25 17:30) 

怎么说呢,我觉的大品牌工程怎么都比小工厂要和谐一点吧虽然sram组够粗糙了。不过现在再用富铝业的正负齿感觉其实已经很好了。
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-06-25
回 shenking 的帖子
shenking:怎么说呢,我觉的大品牌工程怎么都比小工厂要和谐一点吧虽然sram组够粗糙了。不过现在再用富铝业的正负齿感觉其实已经很好了。 (2018-06-25 17:48) 

那是肯定的,大厂怎么也要好,但是贵啊,适合土豪

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shenking:stone ridea之类的肯定盘片轻 但是我思前想后还是买了 sram原厂片 (2018-06-25 17:16) 

哈,我也用原装的

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-06-25
回 cuncao 的帖子
cuncao:哈,我也用原装的
[图片] (2018-06-25 18:08) 

这么看银色也不错,不过你这个应该齿数不高吧
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-06-25
etap的曲柄也是这个重量,red主要是盘片太重了,曲柄我觉得重量已经很美好了

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只看该作者 27楼 发表于: 2018-06-25
回 october7828 的帖子
october7828:etap的曲柄也是这个重量,red主要是盘片太重了,曲柄我觉得重量已经很美好了 (2018-06-25 19:50) 

毕竟对于专业人员这些重量都不是问题有限重
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-06-25
可以看我77秀车区的参赛帖,威廉FSA386和red相比,虽然386会比red轻10g左右,但是非陶瓷的386中轴比bb93加gxp转换套加垫圈的重量还要多大约30g,总装车重量其实是red优于386的,而且由于用的bb93,润度和防水也非常理想,386的陶瓷中轴没用过,没有发言权
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-06-26
回 Keyboard-S 的帖子
Keyboard-S:gxp重量都一般的 主要是bb30的轻
 (2018-06-25 17:23) 

bb30好像便宜些?
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