详细配置如下：
车架：S号YR2.5，开档前74后130，前叉国产碳叉
套件：UT6800为主（6700-53/42T，飞轮11速11-25）
轮组：Litepro Aero S42轮组（采用Aero G3 451刀圈 ，DATI超轻花鼓，Pillar扁辐条），前轮因为换前叉后用了大行花鼓不支持扁辐条只能用普通的
轮胎：内胎建大20*1-1/8 FV48L，外胎建大20X1 23-451
其他：鱼骨线管， ridea 管夹，飞贼把带，坐垫prolog，HYC座管，FSA orbit超轻碗组，UNO把组，ABR把立90mm等。
9个月前苏州收来，成色主要就是车架部分掉漆，手变、牙盘、后拨有瑕疵，远看还真没什么，配色很完美。
换前叉重编前轮是为了能折叠，原来我以为100开档trigon碳前叉的原因，结果换74还是不行，前后轮轴位置过近始终会咬住辐条，唯一的可能是原装前叉向前的弧度较大能错开轮轴，对451的折叠现在也淡下来，新目标为非折叠钛合金451，和本车定位完全重复不便同时保存，故寻找有缘人接盘，整车约9.5kg，不轻主要是这对大铝刀的功劳，图中是不同时期的样子，不含快拆脚踏，码表，坐垫套等、具体详谈，蓝色装饰件也可以附赠（包括曲柄盖，把组盖，碗组盖，夹器，法嘴转接口、嘴帽等），还多一些蓝色鱼骨，451内胎，以前的20X1-1/8外胎需要的话也一并送了。
原则上可以拆，但是有顺序，轮组要优先出，不然不拆，整车5000，尽量上海当面交易，外地须沟通好
