出差没带折叠车，住处和上班地点都在郊区，距离有点儿远，出租车也很不便。
跟村里某地主有些交往，看到他家有台闲置的vespa，厚着脸皮借了过来。
本人摩托玩的不多，尤其是小踏板，从来都觉得不算正经摩托，妇女老人用比较适合。
没想到这台GTS表现出乎意料，单缸300cc动力不暴力但足够用，车身因为都是金属件所以很重，但是加速和操控都很敏捷。中等幅度的压弯也没觉得不稳。
可能是因为多年产品改进迭代，其他比亚乔车常见的细节粗糙不太讲究的现象在这台Vespa GTS上并不明显。
配置均衡，做工精致，富有驾驶乐趣，这样形容它不过分。
有两点吐槽:
一是尺码。楼主身材算是大号了，驾驭起来也就是刚好，瘦小些的，或者女性，很可能等红灯时双脚无法轻松地踩到地面。要是打算像赫本在罗马假日里那样横坐在后座上，你可能得尴尬地蹦上蹦下。
如果改装，应该考虑先降低座垫。
二是售价。在国内能买到的GTS据说现在都是越南产的，售价比意大利原产的低2万，但是花4万多买这么一台踏板车，显然不是所有人都能接受的。
不恰当地类比一下，vespa之于踏板摩托车有点像小布之于折叠自行车，价格高，做工糙，配置低，科技含量低，模仿者众。
不管怎样，车不是我的，我凭直觉感觉这玩意坑也不小。
翻翻钱包，除了没缴的账单，就是几张拆东墙补西墙的信 用卡。我应该进不起这个坑。
所以，你好，Vespa! 再见，Vespa!
