写在前面
阅读本文时，请先参看57318-317川藏北线骑行攻略（
http://m.sohu.com/a/211964211_100061833?_once_=000022_shareback_qq&strategyid=00012），以下的骑行计划及所见均以该攻略为蓝本，大部分信息还有效，部分小幅变化下面会做说明：
1、最重要的事情，317国道已经不像人们理解的一条很艰险的烂路，绝大多数是铺装路面，近两年修得很好了！文中提及的烂路（土石路）主要分布于正在修隧道的三个垭口，截止2018年9月，矮拉山隧道已修通（只是我们运气不好，正在验收期，说了半天好话，施工人员还是禁止我们自行车通过）；珠角拉山隧道还未修通，仍在施工状态；斜拉山隧道已修通，还在内部施工，不过处于通行状态，也没人阻劝我们通过。
2、流浪狗。文中大量提及藏区很嚣张的流浪狗，几乎没怎么遇到，只遇到零星流浪狗尾随，不构成威胁，不知道是不是被政府组织捕杀所致。
3、食宿。317沿途的食宿信息相对318还是少点，藏区的几个乡镇缺水缺电情况还存在，但基本都有保障，文中提及江达岗托镇正在兴建小宾馆，将来不至于还要住接待能力有限的云南小吃店；夏曲和那曲之间的住宿还只能选择扎拉乡雄塘村（我们吃住的最差的一个点，但有比没有好）
4、与攻略设计不同的是，我们根据自己可用时间，没有全程骑，选择动车到成都，包车到道孚县八美镇开骑，至那曲结束骑行（单车在那曲火车站边上的中铁快运发回家，人坐火车到拉萨发呆两天回家）。八美到那曲约1500公里，最高海拔4900米（江古拉山垭口），最低海拔2998(金沙江大桥)。
5、队伍。我们一行7人，四女三男，年龄分布为60后70后，平时都在一起骑车，互相熟悉，以及节奏相近，多数人有高海拔骑行经历，没有出现被拉爆、以及因为高反返程等意外。女同胞在骑行中表现都很出色。6辆山地和我这辆折叠均没出现大的故障，人车安全回家。
6、游玩。既然是骑行，大部分是沿317国道骑行，部分人文宗教景观因为天气和时间原因放弃（比如亚青寺），供奉欢喜佛的然姑寺（道孚县）直接给我们了一个闭门羹，孜珠寺（包车上去）和德格印经院走马观花，赞丹寺（小布达拉宫，索县境内）周围在大兴土木，大昭寺，看不懂，布达拉宫，没买门票的想法，好吧，我们只是来骑车的，哈哈。
