写在前面
阅读本文时,请先参看57318-317川藏北线骑行攻略(
http://m.sohu.com/a/211964211_100061833?_once_=000022_shareback_qq&strategyid=00012),以下的骑行计划及所见均以该攻略为蓝本,大部分信息还有效,部分小幅变化下面会做说明:
1、最重要的事情,317国道已经不像人们理解的一条很艰险的烂路,绝大多数是铺装路面,近两年修得很好了!文中提及的烂路(土石路)主要分布于正在修隧道的三个垭口,截止2018年9月,矮拉山隧道已修通(只是我们运气不好,正在验收期,说了半天好话,施工人员还是禁止我们自行车通过);珠角拉山隧道还未修通,仍在施工状态;斜拉山隧道已修通,还在内部施工,不过处于通行状态,也没人阻劝我们通过。
2、流浪狗。文中大量提及藏区很嚣张的流浪狗,几乎没怎么遇到,只遇到零星流浪狗尾随,不构成威胁,不知道是不是被政府组织捕杀所致。
3、食宿。317沿途的食宿信息相对318还是少点,藏区的几个乡镇缺水缺电情况还存在,但基本都有保障,文中提及江达岗托镇正在兴建小宾馆,将来不至于还要住接待能力有限的云南小吃店;夏曲和那曲之间的住宿还只能选择扎拉乡雄塘村(我们吃住的最差的一个点,但有比没有好)
4、与攻略设计不同的是,我们根据自己可用时间,没有全程骑,选择动车到成都,包车到道孚县八美镇开骑,至那曲结束骑行(单车在那曲火车站边上的中铁快运发回家,人坐火车到拉萨发呆两天回家)。八美到那曲约1500公里,最高海拔4900米(江古拉山垭口),最低海拔2998(金沙江大桥)。
5、队伍。我们一行7人,四女三男,年龄分布为60后70后,平时都在一起骑车,互相熟悉,以及节奏相近,多数人有高海拔骑行经历,没有出现被拉爆、以及因为高反返程等意外。女同胞在骑行中表现都很出色。6辆山地和我这辆折叠均没出现大的故障,人车安全回家。
6、游玩。既然是骑行,大部分是沿317国道骑行,部分人文宗教景观因为天气和时间原因放弃(比如亚青寺),供奉欢喜佛的然姑寺(道孚县)直接给我们了一个闭门羹,孜珠寺(包车上去)和德格印经院走马观花,赞丹寺(小布达拉宫,索县境内)周围在大兴土木,大昭寺,看不懂,布达拉宫,没买门票的想法,好吧,我们只是来骑车的,哈哈。