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[经验分享]飞鱼+pk横折改弯把451 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2018-11-11
回 jwl126 的帖子
jwl126:p8车架有碟刹版本?
 (2018-11-09 17:18) 

P8一直都有碟刹版

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只看该作者 61楼 发表于: 2018-11-11
回 jwl126 的帖子
jwl126:感觉能够接受风行大行p8的话也可以接受的啦[图片]
 (2018-11-10 11:02) 

不是焊得越多越大越饱满强度就越高。。。。一般越光滑平整圆滑过渡强度越高,凹形焊缝强度普遍优于凸形焊缝,你所说的“饱满”的焊点容易在焊趾的位置(也就是焊点和管材结合的部分)发生断裂,因为这里是最脆弱的,这个叫缺口效应,力在这个位置有个转折,会形成剪切力。有兴趣的话可以看看一些焊接的力学分析
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我爱芸芸0312 金钱 +1 专业! 2018-12-06

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只看该作者 62楼 发表于: 2018-11-11
Brompton小布:不是焊得越多越大越饱满强度就越高。。。。一般越光滑平整圆滑过渡强度越高,凹形焊缝强度普遍优于凸形焊缝,你所说的“饱满”的焊点容易在焊趾的位置(也就是焊点和管材结合的部分)发生断裂,因为这里是最脆弱的,这个叫缺口效应,力在这个位置有个转折,会形成剪切力。有兴趣 .. (2018-11-11 13:39) 

那么应该有一种工业标准来衡量焊接好坏才对。

你的意思是飞鱼这种焊接有没有及格?

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只看该作者 63楼 发表于: 2018-11-11
Brompton小布:P8一直都有碟刹版 (2018-11-11 13:24) 

看了一下淘宝,还真的有,而且似乎是铝架的 。所谓的p8这个名字,大行怎么定义的呢?

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只看该作者 64楼 发表于: 2018-11-11
回 jwl126 的帖子
jwl126:看了一下淘宝,还真的有,而且似乎是铝架的 。所谓的p8这个名字,大行怎么定义的呢?
 (2018-11-11 17:12) 

如果真的了解过dahon P8应该不会问这个问题的,早期大行KBC083在横梁的后半截印有一组明显的字母——“speed P8”(台产)“archer P8”(国产)也就是KBC083这款车的商品名称,2009年之后统一改成了archer P8,这两年的新涂装又改成了“archer D8”

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只看该作者 65楼 发表于: 2018-11-11
回 jwl126 的帖子
jwl126:
那么应该有一种工业标准来衡量焊接好坏才对。
你的意思是飞鱼这种焊接有没有及格?


我想说,你对焊接好坏的判断存在误区,并不是像你说的又大又饱满就是强壮,良好的焊接应该是绵密、均匀、连续且相对平整的,焊点的宽度,大小,根据被焊接材料的不同而不同,不恰当的“又大又饱满”的焊接反而会存在焊接部位温度不均匀,焊缝不密合,残留气泡等等问题导致焊接强度的降低,同时也会存在应力集中的问题。我们玩钢架追求焊接焊的漂亮,其实不仅仅是外观要求,这个焊接的“漂亮”其实是对焊接质量的一个重要体现,同时直接反映了焊接师傅技术的好坏。

任何一个行业都有行业标准的,具体这个标准是怎么样的,我建议你问问沙发那位doublejet,我相信这个论坛应该没有人比他更清楚自行车生产各个环节的行业标准的。


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只看该作者 66楼 发表于: 2018-11-11
Brompton小布:我想说,你对焊接好坏的判断存在误区,并不是像你说的又大又饱满就是强壮,良好的焊接应该是绵密、均匀、连续且相对平整的,焊点的宽度,大小,根据被焊接材料的不同而不同,不恰当的“又大又饱满”的焊接反而会存在焊接部位温度不均匀,焊缝不密合,残留气泡等等问题导致焊接强 .. (2018-11-11 19:23) 

然而金字塔顶尖的玩家体验跟我们普通人完全不一样,我们好多人都被p8各种异响困扰过,也许有异响的都是假p8吧

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只看该作者 67楼 发表于: 2018-11-11
Brompton小布:如果真的了解过dahon P8应该不会问这个问题的,早期大行KBC083在横梁的后半截印有一组明显的字母——“speed P8”(台产)“archer P8”(国产)也就是KBC083这款车的商品名称,2009年之后统一改成了archer P8,这两年的新涂装又改成了“archer D8” (2018-11-11 19:04) 

大约知道083就是p8,然而为什么铝架钢架和碟刹都属于p8,比较懵逼
平时经常出现的p8,多数都是钢架大苹果胎那款吧

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