[经验分享]4601短腿后拨能上34T [复制链接]

如题，本来用的12~30的飞，每个礼拜都去爬山，能用，但感觉踏频低了，于是想换34T的大飞试试，可是在论坛里找了一圈没找到究竟4601短腿能不能上34。仔细看了一下后拨导轮与30T之间的距离，感觉应该没问题。但安装时还是遇到点问题，一开始导轮与34飞距离太近了，从30到34时变速有点不顺，滞后很多，于是按原计划截了两节链条，让后拨的小短腿往前一点，从而拉大导轮与34飞的距离，试了一下，上上下下左左右右变速精准，
可惜今天下雨试不了车。

沙发不留。

-有没有考虑过弹簧的感受

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  喜玛诺这么6，之前试过force短腿，32都不行。

有一颗张紧螺丝就是调这个的，不用截链

aishangyu:-有没有考虑过弹簧的感受
 (2019-03-24 21:14) 

弹簧表示毫无压力，因为39带34两导轮连线与地面的角度，也就相当于53带17那样的角度，相当适中。并不是越往前拉，导轮与飞轮的距离就越大，超过某个临界点之后，越往前则导轮越靠近导轮。

viwer:有一颗张紧螺丝就是调这个的，不用截链 (2019-03-25 00:11) 

截链有两个原因一个是变速，一个是上山下山中间有那么几个小山头和几段小缓坡，懒得来回变大盘，截了方便小盘挂小飞踩几脚又马上换回大飞，神奇的是截了之后大盘带小飞时导轮连线刚好垂直地面。不知道是不是小飞由12变11的缘故。

不错不错！
实践出真知！
我的16寸小折X9短腿用32T山地飞，为了在最大两飞时不托地不刮轮胎（1.75胎），也是链条截到刚刚才能凑合

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喜马诺的货可能极限裕量大，有个外国骑友用R8k中腿强上40T飞轮，看视频也是666

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楼主应该上个图喔

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目前105短腿上32T毫无问题

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我就上32了，以为是极限了

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楼主牙盘多大?

夏雪宜:楼主牙盘多大? (2019-03-25 08:44) 

标准盘53~39。
目前因为截短了链条，除了53带34用不了，反正也不会这么用，其余的都没问题。
之前看你用53+34的小盘，奈何130BCD最小只找到38T，后来算了算39T带34也差不多，所以才试试34的大飞的。

lookout:标准盘53~39。
目前因为截短了链条，除了53带34用不了，反正也不会这么用，其余的都没问题。
之前看你用53+34的小盘，奈何130BCD最小只找到38T，后来算了算39T带34也差不多，所以才试试34的大飞的。 (2019-03-25 08:53) 

我现在也是同样问题，349轮子，11-32的飞，50/34盘，中腿后拨离地太近，短腿又怕不够

6800后拨不知道会不会有4601那么争气

lookout:截链有两个原因一个是变速，一个是上山下山中间有那么几个小山头和几段小缓坡，懒得来回变大盘，截了方便小盘挂小飞踩几脚又马上换回大飞，神奇的是截了之后大盘带小飞时导轮连线刚好垂直地面。[表情]不知道是不是小飞由12变11的缘故。 (2019-03-25 00:46) 

好吧，你认为对就对，我也不科普

要看齿容的，不仅跟齿轮有关，还要看牙盘t数，网上搜索一下，或者去禧玛诺官网看看技术文档