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[经验分享]龙版jp8车架重量数据 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-05-20
顺便转轴套件里中心的轴套有何作用?
感觉装上也徒增重量啊!
本身车架上的轴碗也能固定轴承,就和碗组一个道理。没搞明白。

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-05-20
重量还不错
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-05-20
保护轴承
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只看该作者 地板  发表于: 2019-05-20
光头:保护轴承 (2019-05-20 19:35) 

怎么保护,轴承压到车架轴碗里固定以后,这东西在里面是送框的。四六不靠,和哪都不挨着。

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-05-20
好轻啊
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只看该作者 5楼 发表于: 2019-05-20
我不打算装它了,放进去,还不好拿出来。

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-05-20
轴碗也里的台阶也挺明显的。

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-05-20
中间那个套车一个铝的,没有那个轴承中心受力太多容易损坏。
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只看该作者 8楼 发表于: 2019-05-20
bg7psr:中间那个套车一个铝的,没有那个轴承中心受力太多容易损坏。 (2019-05-20 22:44) 

问题是那个东西尺寸小,并不能起到保护作用。

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-05-20
左右加紧,确实能受力均匀些,侧向加强支撑力

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-05-20
一体受力,强度相关,好是进去吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-05-20
回 冰洋精灵 的帖子
冰洋精灵:问题是那个东西尺寸小,并不能起到保护作用。
 (2019-05-20 22:59) 

所以要从新车一个啊。
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-05-20
搞个铝的或树脂的进去,也能对付一下,反正都是受两侧的挤压力,轴杆的力是作业不到它本身。就是两侧轴承传递过来的压力。

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-05-21
这个圆筒可不能拿下,拿下以后轴承会一直承受侧向压力影响顺度,五通那两个连接底座也会受到应力。极端一点就像安装避震的那两个耳朵用大力锁紧就断了,很多断的例子。
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只看该作者 14楼 发表于: 2019-05-21
20040110:这个圆筒可不能拿下,拿下以后轴承会一直承受侧向压力影响顺度,五通那两个连接底座也会受到应力。极端一点就像安装避震的那两个耳朵用大力锁紧就断了,很多断的例子。 (2019-05-21 00:04) 

是的,想明白了,那搞个铝的或者树脂的进去,也行了吧。

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-05-21
回 冰洋精灵 的帖子
冰洋精灵:怎么保护,轴承压到车架轴碗里固定以后,这东西在里面是送框的。四六不靠,和哪都不挨着。
 (2019-05-20 19:40) 

松旷是因为轴承没有安装到位,这个必须要紧才能起到作用。有一段时间大行前轴里面的这种套筒短了零点几毫米,导致快拆压紧后轴承不顺、骑一段时间前轴报废。这个转动不多不会有大问题但是对轴承肯定是不好的。
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-05-21
20040110:松旷是因为轴承没有安装到位,这个必须要紧才能起到作用。有一段时间大行前轴里面的这种套筒短了零点几毫米,导致快拆压紧后轴承不顺、骑一段时间前轴报废。这个转动不多不会有大问题但是对轴承肯定是不好的。 (2019-05-21 00:11) 

之前碰到过一个没加紧的。

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-05-21
这重量秒杀山地
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只看该作者 18楼 发表于: 2019-05-21
最受力的位置,最好按原设计!

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-05-21
冰洋精灵:左右加紧,确实能受力均匀些,侧向加强支撑力
[图片] (2019-05-20 23:32) 

这个算垫圈吗?感觉这个一方面是固定培林左右侧向力,另一方面承受纵向力,不装这个骑行时受力都在培林上,建议不要去掉

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只看该作者 20楼 发表于: 2019-05-21
之前有过一辆雅行的FA0072,后避震车架链接的耳裂了一边,估计就是螺丝上的太紧了,现在买了大行拉丝银的老款FA0072和新款的JP8,现在轮流骑
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只看该作者 21楼 发表于: 2019-05-21
brontes:这个算垫圈吗?感觉这个一方面是固定培林左右侧向力,另一方面承受纵向力,不装这个骑行时受力都在培林上,建议不要去掉
 (2019-05-21 09:53) 

纵向应该没有,它比轴承孔大了些,纵向也是轴承直接受力

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