[451]进8纪念 [复制链接]

之前一直骑p8，直把骑久了手就麻，奈何小短腿，p8上改弯把手不够长。换车的话，组个公路对我来说只能家附近走走，所以还是考虑折叠，铝架钢架选，还是喜欢钢架，价格也不能太高，1A3B是不适合我的了，最后看到按摩师nr，简直王八看绿豆，对上眼了force套件太过瘾了，pia pia pia后真的会高潮，之后陆陆续续改了一体碳叉，弯把头管，终于进8，目标7.7，不过难度好大

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7.9kg 钢架钢叉 带脚踏 码表  不错 不错

后拨线是不是有点长

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这两根叉明显叉肩高不一样，记得调座垫

脚踏一换，马上达标了。

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少那几百克，并无意义

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皇帝ta:7.9kg 钢架钢叉 带脚踏 码表  不错 不错 (2019-06-06 14:17) 

不是吧，7.9kg应该是改了一体碳叉的？

已经很轻了好不好？
好车，就是轮组和把带不好看。

皇帝ta:7.9kg 钢架钢叉 带脚踏 码表  不错 不错 (2019-06-06 14:17) 

前几张是旧图，图八是碳叉

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hec1:脚踏一换，马上达标了。
 (2019-06-06 14:45) 

怎么知道的，床哥默默留意我？超慢是真的轻，但脚感差点

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1带1路:已经很轻了好不好？
好车，就是轮组和把带不好看。[表情]  (2019-06-06 15:02) 

把带一开始觉得粉色骚，看久了是觉得黑色耐看，重量还能轻，不带码表和车灯，应该够7.7了吧

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fonzzz:怎么知道的，床哥默默留意我？超慢是真的轻，但脚感差点
 (2019-06-06 15:04) 

你的车改得好，必火

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可以挂墙了

问下楼主。
速联曲柄的锁死，是不是单个螺丝上到最紧锁死就好了？

我的是锁紧了影响转动，松一点点转动顺畅但用几天会松。

问了车店说一定要能过垫圈调节到刚刚好才可以。是这样吗？

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缝中鱼:问下楼主。
速联曲柄的锁死，是不是单个螺丝上到最紧锁死就好了？
我的是锁紧了影响转动，松一点点转动顺畅但用几天会松。
....... (2019-06-06 16:07) 

装车不是我自己装，不过最后也是松了，现在是里面那个上紧到，不太影响曲柄转动，再锁紧外面那个，这段时间没时间汽车验证，我也想找官方解答

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fonzzz:装车不是我自己装，不过最后也是松了，现在是里面那个上紧到，不太影响曲柄转动，再锁紧外面那个，这段时间没时间汽车验证，我也想找官方解答
 (2019-06-06 16:17) 

我原来没加垫圈，螺丝锁到最紧曲柄也晃动。
加了垫圈，螺丝锁最紧景响转动，于是稍放松了一点，再盖上外面大螺丝。但用了几天曲柄晃了。我又上紧了一点，上到曲柄不晃。

后来问了车店老板，说速联曲柄一定要能过垫圈调节至刚刚好。

我还没去试。

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好看~~

好车！

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force牙盘死重

碳刀死重，而且据张老师版主说有点软

换掉碳一体把立弯把可以再减100+

最后，改一体碳叉为什么要买折叠呢？按摩师不是有非折451吗？

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这价位，整体套件比force轻的没有吧，好多部位换red都能轻100多克，睇餸吃饭，荷包也不能太大压力，一体头管能轻量和刚性，真要折起去哪的话我还能换回插拔，非折的就注定一生非折，况且我觉得，要非折451的话，那不干脆上公路？

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red的话就是牙盘轻很多，其他手变那些跟force差距不大的。 一体弯把可以考虑哦，而且据说更硬

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jwl126:red的话就是牙盘轻很多，其他手变那些跟force差距不大的。 一体弯把可以考虑哦，而且据说更硬[图片]
 (2019-06-06 18:36) 

查过，轻百多克，gxp标准盘170腿的，真不多，而且过千的价格，让我留在原地思考着，而且感觉全套force感觉也不错

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不……错

fonzzz:查过，轻百多克，gxp标准盘170腿的，真不多，而且过千的价格，让我留在原地思考着，而且感觉全套force感觉也不错
 (2019-06-06 19:34) 

ut牙盘升级da你猜能轻多少
如果要达到77这个其实可以考虑的，好奇你现在有什么更高性价比方案？

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今天好几个晒按摩师的，什么情况？

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cjv123:今天好几个晒按摩师的，什么情况？
 (2019-06-06 20:04) 

难道还有配额

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夹器可以减一半

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都搞成这样了 不如直接上公路

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坐垫和脚踏就到了哈，再换机械red，7.5以下了

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轮组还有没有空间？

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