[知识介绍]内八须然重，胜在比六速顺滑。 [复制链接]

内八小布好长一段时间没踩了，之前都是媳妇专用。从上个月开始六速邮政绿给媳妇征用了，我只能踩回荧光绿内八。内八原来是47T盘片带18T飞轮片下班换了个50T正负齿盘片，踩起来比原装六速更舒服改回外三的念头顿时打消了既然好久没踩顺便出去转转

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腐败人生

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用惯内八，再骑外变要适应

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上内11吧，对折叠友好

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后叉撑到135？
我以前18寸用禧玛诺内8编出来辐条已经很夸张了，速度上绝对够，我是48T牙盘18T飞轮，内变跨度太大非常不好用，内8只用3速，内三小布基本单速！

再细看下应该是同款了，指拨是alfine吧，这个尾包我也有，但是小布不好用，座管插不下去顶不到驻车盘折叠会散的。

   内八没有用过，虽然也有个PSL和6速小布，都是内三，两个牌子而已。感觉内三还是有点涩。除了简洁，除了可以静止变速（同时几乎也失去了动态变速），跟外变比，其余都是缺点。

   内八没有用过，虽然也有个PSL和6速小布，都是内三，两个牌子而已。感觉内三还是有点涩。

曾认为小布能看的只有两个颜色：清漆和邮政绿，现在看来还是太肤浅了

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star-extinct:后叉撑到135？[表情]
我以前18寸用禧玛诺内8编出来辐条已经很夸张了，速度上绝对够，我是48T牙盘18T飞轮，内变跨度太大非常不好用，内8只用3速，内三小布基本单速！[表情]
 (2019-06-07 08:15) 

花鼓改成125mm开档撑到125MM。

内变虽然重但是确实很好用，适合小布

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shenking:内变虽然重但是确实很好用，适合小布
 (2019-06-07 10:26) 

内八太重了，后轮组超过2KG。

bg7psr:内八太重了，后轮组超过2KG。 (2019-06-07 11:02) 

是啊，但是我觉得好骑超越一切，虽然我为了轻也两速了

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shenking:是啊，但是我觉得好骑超越一切，虽然我为了轻也两速了[图片]
 (2019-06-07 11:36) 

现在都无所谓了，反正也就单车一部。

MKS的那个黄色塑料圈我都扔了，每次拆脚踏都要把它先拿下来，太麻烦了！

黑暗中裸奔:MKS的那个黄色塑料圈我都扔了，每次拆脚踏都要把它先拿下来，太麻烦了！ (2019-06-07 14:03) 

我基本不拆的，没所谓了。

shimano 內8飛輪18T，等於8速飛輪：

11-13-15-18-21-24-28-36。齒比跨度也還可以。操控不錯。

用53牙盤，16吋輪組，帶13T飛輪已可達35km/h。暫時還未試過爬坡要推車。調校比施圖美容易。

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