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[经验分享]碳纤维Brompton头管定型~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-06-12

把倾斜角度从10°改成了5°,这样折下去会更平整。因为头管不能弯,所以稍微倾斜一点都会让把横向外偏出很多



折叠状态折下来,头管顶端和花鼓螺帽已经解除到了。这也是直碳管能做到最小折叠角度了。


折叠扣固定也没问题,都刚刚好。


重新做了一个蟹钳,直接把整根头管夹在里面。省去了做金属件的成本和重量,这也算减重了吧?


嗯 就这样
一个兴趣使然的设计师
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-06-12
然后我在体重秤(精度0.1kg)上称了称碳纤维管,发现根本称不出来重量。求推荐一个适合称零件的小电子称吧
一个兴趣使然的设计师

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-06-12

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只看该作者 地板  发表于: 2019-06-12
不管怎么说这份心很佩服

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尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-06-12
头管不前倾,空间堪忧

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-06-12
回 brontes 的帖子
brontes:头管不前倾,空间堪忧
 (2019-06-12 21:44) 

6°前倾
一个兴趣使然的设计师

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-06-12
头管没角度,舒服么?
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-06-12
骑行姿态,拍张这样的图看下

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S﹣WORKS TARMAC SL6 Di2  + Brompton M6R + Speedone RT30

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-06-13
回 盘子 的帖子
盘子:骑行姿态,拍张这样的图看下
[图片] (2019-06-12 23:22) 

同意,lz拍一张最好说明问题
甘老C
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-06-13
顶高手
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-06-13
我来推荐称吧,别的都不懂哈哈哈


香山

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-06-13

原版头管是弯的,其实点到点倾斜角度并不大。而且很多人会觉得原版的座舱太大了,需要把坐垫前移才舒服。


我就稍微改了一下角度
一个兴趣使然的设计师
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-06-13
原版倾斜角度是10°,我改成了6°,CNC件预计是9°
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只看该作者 13楼 发表于: 2019-06-13
原版倾斜角度是10°,我改成了6°,CNC件预计是9°
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只看该作者 14楼 发表于: 2019-06-13
再顶DIY高手!
看来本来就是直管的鸟车碳纤头管可期……

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-06-13
圆管鸟车和布应该都比较容易做成碳的

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只看该作者 16楼 发表于: 2019-06-13

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-05-05
clairde:[图片]原版倾斜角度是10°,我改成了6°,CNC件预计是9° (2019-06-13 13:30) 

再下一步,可以考虑改无牙,更轻

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