新钢架，新希望 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2019-07-30

淘宝翔峰单车

360折叠车

高一

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只看该作者沙发发表于: 2019-07-30

看起来不错，焊接也好。

513单车专注做3sixty折叠车改装6年
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benzhu21

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只看该作者板凳发表于: 2019-07-30

奈斯

花轮和彦

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只看该作者地板发表于: 2019-07-30

后下叉有意思～等径管子？

mark1983

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只看该作者 4楼发表于: 2019-07-30

焊口很漂亮，我也能烧鱼鳞焊啊

清静毋为

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只看该作者 5楼发表于: 2019-07-30

好久没见xiang 哥发帖了

当神装的配置只能骑出猪一样的速度，那还追求个毛线神装！

villagesnow

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只看该作者 6楼发表于: 2019-07-30

支持精品，楼主发的都是精品

403776205

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只看该作者 7楼发表于: 2019-07-30

昨天半夜收的货？

asuka8110

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只看该作者 8楼发表于: 2019-07-30

高下立判？

DAHON YRA062 / FALCO Eleonora

aigis

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只看该作者 9楼发表于: 2019-07-31

看着不错

usedto

初一

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只看该作者 10楼发表于: 2019-07-31

后下叉终于有点高档的感觉了，用的啥管子？

20040110

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只看该作者 11楼发表于: 2019-07-31

以前de国货秀做工只包括看得见的”焊口“和”油漆“，往往忽略了看不见的"精度"应该排第一位。。
以前的经手的一台海啸旅行车装车倒是非常顺当，价格却比某师定位实惠一大截，国货当自强。。

光光

论坛版主

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只看该作者 12楼发表于: 2019-07-31

涂装做高档一点，钢架90%靠涂装

欲穷困

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只看该作者 13楼发表于: 2019-07-31

这个时间点发布真是意味深长啊

livsaa99

初一

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只看该作者 14楼发表于: 2019-07-31

这钢架回火没有？

水中河蟹

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只看该作者 15楼发表于: 2019-07-31

欲穷困:这个时间点发布真是意味深长啊 (2019-07-31 01:27)

ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型，TCR adv2，风行1818

77拳头

大学生

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只看该作者 16楼发表于: 2019-07-31

期待啊

jackohara

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只看该作者 17楼发表于: 2019-07-31

顶一顶翔哥

doublejet

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只看该作者 18楼发表于: 2019-07-31

什么管材？

zhouyf911

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只看该作者 19楼发表于: 2019-07-31

装过两台海啸公路，都不错的

coolbyloon

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只看该作者 20楼发表于: 2019-07-31

按摩师分厂？

shenking

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只看该作者 21楼发表于: 2019-07-31

哥伦拔斯的管子吗

尼古拉斯赵四公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

心海无边丶

高二

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只看该作者 22楼发表于: 2019-07-31

管材呢？

HELVETICA

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只看该作者 23楼发表于: 2019-07-31

为什么五通处下叉要打扁？我非常不喜欢打扁的设计，降低刚性和强度。

不能发广告！

中庸之道

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只看该作者 24楼发表于: 2019-07-31

钢架只喜欢纤细管子的

iori0214

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只看该作者 25楼发表于: 2019-07-31

这焊道看着不错啊

cjv123

大学生

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只看该作者 26楼发表于: 2019-07-31

回 HELVETICA 的帖子

HELVETICA:为什么五通处下叉要打扁？我非常不喜欢打扁的设计，降低刚性和强度。
(2019-07-31 11:04)

打扁不是增加踩踏刚性吗？

HELVETICA

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只看该作者 27楼发表于: 2019-07-31

cjv123:打扁不是增加踩踏刚性吗？ (2019-07-31 14:54)

打扁怎么会增加五通刚性？
二手车如果车架有磕碰变形，价格都要大打折扣的。
打扁会破坏钢管的结构刚性。
所以我喜欢大名钢架，老大名钢架所有钢管都没有打扁，完美的利用了钢管的结构钢性。

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llxiang

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只看该作者 28楼发表于: 2019-07-31

回 HELVETICA 的帖子

HELVETICA:打扁怎么会增加五通刚性？
二手车如果车架有磕碰变形，价格都要大打折扣的。
打扁会破坏钢管的结构刚性。
所以我喜欢大名钢架，老大名钢架所有钢管都没有打扁，完美的利用了钢管的结构钢性。
....... (2019-07-31 15:30)

1 这是是用模具做的，不是单纯打扁
2 后下叉扁管在纵向上面有利于提升蹬踏刚性，和前三角下管在一起构成了蹬踏的主要受力点，现在架子为了在轻量化上面做文章，基本都用薄壁抽管，然后通过增加截面来提升刚性，至于破坏钢管的结构刚性，这个不用担心，没到那个程度，当然用圆管也可以，加厚壁厚就行，不过现在这样设计的少
3 老大名钢架无论在材料，设计，结构，角度上都已经完全落后，和现在的钢架比性能相差甚远，还是要向前看的

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未知速

高二

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只看该作者 29楼发表于: 2019-07-31

我的车装好了没，今天能发货不