[经验分享]大行ODA的pf30BB改西马路 [复制链接]

无人问津的ODA重新搞起来~
之前唯一的槽点就是pf30的中轴。若压得不够紧，则踩踏时有时候感觉若有若无地异响；压得太紧，则空转阻力明显增大。
这次彻底抛弃30中轴，转成普通西马路规格，换上陶瓷培林，顺带升级曲柄。
一顿操作，果然熟悉的骑感又回来了~

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我特么在存钱，你就拆车了（骗你的）

其实pf30很好用啊。。由于金属车架，关键是用回sram或者fsa原装塑料壳中轴就行，然后bb30牙盘记得上弹簧垫片即可。

长腿长臂

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这车慢折应该改弯把

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超线程豇豆男:我特么在存钱，你就拆车了（骗你的）
其实pf30很好用啊。。由于金属车架，关键是用回sram或者fsa原装塑料壳中轴就行，然后bb30牙盘记得上弹簧垫片即可。 (2019-09-15 13:54) 

塑料衬套我感觉就是为了消除公差。还是全金属爽。
关于垫片，当然需要弹簧垫。此外，不管是FSA还是SRAM，在其PF30的官方文档中都说到，需要反复增减和调整垫片位置，骑了调调了骑，最终找到一个合适的状态。
PF30本意是好的，又短又粗，强度高。但实际上并不太好用。而且混搭很容易出问题。所以PF30的没落不是没有原因的。

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有多少人在存钱等着这辆车

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haoqingx:这车慢折应该改弯把
 (2019-09-15 14:01) 

这车尺码不小，改弯把会造成座舱太大。

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重量更新: 图中约8.9kg。

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真能折腾

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说实话，还是喜欢螺纹五通……一般车友保养、更换都比较容易，而且拆装比压入的基本上没有磨损了。

曾经也想折腾oda，被中轴规格劝退，买不起安装工具

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PF30和BB30是两个先天残疾的规格，都是屁股决定脑袋的产物。

1带1路:塑料衬套我感觉就是为了消除公差。还是全金属爽。
关于垫片，当然需要弹簧垫。此外，不管是FSA还是SRAM，在其PF30的官方文档中都说到，需要反复增减和调整垫片位置，骑了调调了骑，最终找到一个合适的状态。
PF30本意是好的，又短又粗，强度高。但实际上并不太好用。而且混搭很容 .. (2019-09-15 14:09) 

金属是爽，你但你想都知道不可能完全贴合的，佳能戴尔就是异响好例子。。塑料的并没有想象中的不堪，很耐用的。。

另外我跟你说下。。不管stam还是fsa的30轴心都一个样的bb，不存在混搭。。另外我推荐富律业pf30的bb最好用

vanhappy:PF30和BB30是两个先天残疾的规格，都是屁股决定脑袋的产物。 (2019-09-15 19:17) 

本质上pf30跟pf86那些，或者其他压入式，安装方式没区别，不应该歧视它
Bb30是真脑残产物。

jokergundam:曾经也想折腾oda，被中轴规格劝退，买不起安装工具
 (2019-09-15 16:46) 

碗组，前叉，都是奇葩...玩不起玩不起...

正确

你怎么不把绿色搞起来

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大行牌 BMX ，就差个车把了

超线程豇豆男:本质上pf30跟pf86那些，或者其他压入式，安装方式没区别，不应该歧视它
Bb30是真脑残产物。 (2019-09-16 00:41) 

Pf30一样歧视，就是bb30多个罩子，虽然异响稍微好点，但还是换汤不换药。铝轴心直接接触钢轴承，你总能看到轴心被磨出两条亮线出来，极端的就是两条深槽。相比PF86就好很多，轴承和轴心有个套子，轴承和车架又是个套子。

1带1路:重量更新: 图中约8.9kg。
[图片] (2019-09-15 14:13) 

8.98kg，是说好的钛架吗

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