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fr7刹把  终于找到病根了·~~ [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2019-11-15
fr7刹把  终于找到病根了·~~
钢架公路 一直刹车不给力
碟片  夹器  都换了  就是刹不死
今天早晨突发灵感   貌似只有刹把没有调节试试了
调试一下  果然给力  ·~  原来接触点靠里是刹不死   靠最外才能100%输出力量  哈哈

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-11-15
我就看看学习下

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-11-15
回 ken564300317 的帖子
ken564300317:楼主的车是碟刹车,山地碟刹是话是靠外的,公路碟刹行程才是靠里的
 (2019-11-15 19:48) 

我知道
但理论上山地碟刹用公路刹把的结果是稍一给力就抱死才对
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-11-15
150448215:按理说,越靠外,行程越长,但同样的力量被分散的更多。
越靠内,行程越短,但手的力量没变,行程变短,力量更集中。刹的更死才对。
 (2019-11-15 15:39) 

楼主的车是碟刹车,山地碟刹是话是靠外的,公路碟刹行程才是靠里的

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-11-15
按理说,越靠外,行程越长,但同样的力量被分散的更多。
越靠内,行程越短,但手的力量没变,行程变短,力量更集中。刹的更死才对。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-11-15
杀不死,那这个设计,是啥初衷啊。。
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-11-15
头一次用fr7  以前都是fr5飘过~~

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-11-15
大清亡了……
本来fr7就是cv行程无极调节

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-11-15
回 sisixianxian 的帖子
sisixianxian:FR7比5手感高多少?
 (2019-11-15 10:57) 

调节功能的区别

手感嘛  因人而异  而且还有线管线芯有影响
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只看该作者 地板  发表于: 2019-11-15
FR7比5手感高多少?

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-11-15
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-11-15