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[20寸]也秀一张改ka061,没有什么新意,只是061车架配全部p8零件 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-07-25
感觉对骑行的提升并不大,因此很失望,不打算再去尝试改ka061.手机拍的,请见谅。
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只看该作者 沙发  发表于: 2010-07-25
                    沙发!邪恶的三条杠
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只看该作者 板凳  发表于: 2010-07-25
好歹比较轻,没什么不好啊。不知道你说的对骑行帮助不大是什么意思?P8也是这种感觉的,其实KA061用了P8配件骑起来就同P8差不多。至于轴距,要个子比较高才能感觉得到,而且可以使用双把立减轻这个问题。。
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只看该作者 地板  发表于: 2010-07-26
20*1。35的胎,上30有点吃力,对路况的反应比较强烈,没有p8骑行舒服,我170的个觉得伸展没有p8好,所以现在对061还有最后一点冲动就是改tt把试试,轻量方面肯定比原装p8轻,但同样花这点钱改车,却没有p8改p9改(低配置改装)出来的轻,所以觉得有点失望。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-07-26
有種朦朧美

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-07-26
170骑061可以了,应该没有伸不开的问题
LZ可以尝试降低车把,车座提高并后拉,获得一个更舒展的姿势,并配合练习仰卧起坐
另外,LZ用的是P8的标配车座吗?还要套硅胶坐垫?
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-07-26
是的,铝架震得厉害,现在过砍的时候都将双手虚脱车把,对车把的压力轻点以减轻震感。
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-07-26
引用第6楼killua爸爸于2010-07-26 10:49发表的  :
是的,铝架震得厉害,现在过砍的时候都将双手虚脱车把,对车把的压力轻点以减轻震感。

还过坎啊??跑去越野了嗦,不科学噻!
得何喜,失何忧,平常心。
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-07-26
請問你的KA061改完變速會不會掉鏈呢 我的偶爾會掉鏈 車子改好真輕...
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-07-26
我从未发生过掉链,装了个p8的挡链器