大行 把头管从有牙头管改成无牙头管的 骑行感受上有区别么？ [复制链接]

本人没啥好车只有KT510和KAA061都是有牙头管（从来没有骑过无牙头管的车），升级了之后也都是换的有牙头管，颜值是提升了不少。

现在看到P8历代记的帖子里面有如下关于无牙头管大行专利描述，有点心痒，想尝试换无牙头管，但要跟着换前叉和腕组，折腾比较大，所以想问问改过的朋友，更换之后有区别感受么？ 或者骑过无牙和有牙头管的车主来说说，两者有能感受的区别么？


引用校长的帖子：
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2005年是大行全面推广Fusion无牙头管和Lattice Lowprofile折叠器的一年，所以在外形上非常容易区分05和04款车的差异，04款的车头管折叠器基座是方形而05款之后都是圆形，04款大梁折叠器类似于铝架（较粗大）而05款折叠器更圆润短小。关于无牙头管，DAHON官方是这样描述的：”传统的折叠车在车把和竖管组合上不是很牢固，加长的竖管对车架、碗组和前叉施加了很大的力量。传统的自行车技术没有针对折叠车的可折叠竖管设计，为了提高折叠车前端的硬度，我们开发了已经授予专利的Fusion无牙头管技术，对传统的山地自行车无牙碗组进行了改进，把车架、前叉和竖管融合为一个非常坚固的整体。Fusion无牙头管技术使前端的牢固度提高了30%。“
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我就看看学习下

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把距会变大，骑行更舒展

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生有牙，知无牙，以有牙随无牙，殆已

不是很懂 估计要和前叉一起换就行了

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自己尝试一下才能真正了解，就2-300元的事情。买，买，，买。

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说实话，不如直接换前叉。。。
我刚装一辆510，买个有牙转无牙，48元，换个铝合金前叉也就120-130元，还能减重，除非你跟我一样，特别迷恋前叉的配色。

我有一台660，有牙头管，骑起来舒服。还有一台自组的外销版072，无牙头管，骑起来舒服。从使用效果来看，有牙、无牙我察觉不到区别的。

660头管改过，有牙铝头管，主要目的是尽量减重。这个头管装好后与坐杆平行，骑姿偏直立，适合休闲、买菜。换句话说，就是座舱小。我177，座舱确实小。但是也可以升级有角度的有牙头管，可以达到头管竖直的效果，座舱变大，骑姿前倾，骑行更舒服。有牙头管也有一体的，不过难买。

更换无牙头管很麻烦，前叉、碗组需要一起换掉。这车再折腾下去就没必要了。不过看自己喜好了。

图片:WechatIMG194.jpeg

sisixianxian:我有一台660，有牙头管，骑起来舒服。还有一台自组的外销版072，无牙头管，骑起来舒服。从使用效果来看，有牙、无牙我察觉不到区别的。
660头管改过，有牙铝头管，主要目的是尽量减重。这个头管装好后与坐杆平行，骑姿偏直立，适合休闲、买菜。换句话说，就是座舱小。我177，座舱 .. (2019-11-26 13:32) 

这个头管稳吗？

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如果换的话，腕组选什么规格的呢？

清静毋为:这个头管稳吗？
 (2019-11-26 14:15) 

我觉得稳哇。但是我没用它上面的鹅颈，那个鹅颈我是感觉锁不死的，于是直接用原车上的T头了。装好几个月了，从没维护过，从没出过异响，从没松动不紧过。80多斤的金毛在前面随便冲，我努力稳住车就行了。

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sisixianxian:我觉得稳哇。但是我没用它上面的鹅颈，那个鹅颈我是感觉锁不死的，于是直接用原车上的T头了。装好几个月了，从没维护过，从没出过异响，从没松动不紧过。80多斤的金毛在前面随便冲，我努力稳住车就行了。[图片]
 (2019-11-26 14:36) 

你这个思路厉害了 我都没想过上管是否通用的事儿

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  看楼主需求，如果图减重，就直接换前叉。

  我头像这个410，我是直接买的有牙前倾头管，外表和大行的无牙头管并无两样。当时也不在意重量。

   早几年都流行无牙的，貌似有牙的就低端，不过，比较高端的小布，却一直用有牙的，且有那个难看的大六角螺丝。

有牙头管的车一般用的是34的碗组，而无牙头管的车用的是44的碗组，两者并不通用，所以，如果楼主想要换无牙头管，唯一稳定可行的方案是用转换器，而不是换前叉，换无牙前叉，你要考虑前叉的上管长度，而成品内牙前叉的长度不一定适用，还要截管打太阳花，太折腾了，而无牙有牙头管在使用上并无明显区别。

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换无牙必须换腕组跟前叉，润度跟防水性能有提升，重量可以降低。

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学习一下，一直也想改

进来看看学习

学鱼总切车架，上无牙碗组和打上花芯，换上头管，搞完。

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yk1q2w:生有牙，知无牙，以有牙随无牙，殆已[表情]  (2019-11-26 13:00) 

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要学的东西还真多

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sisixianxian:我有一台660，有牙头管，骑起来舒服。还有一台自组的外销版072，无牙头管，骑起来舒服。从使用效果来看，有牙、无牙我察觉不到区别的。
660头管改过，有牙铝头管，主要目的是尽量减重。这个头管装好后与坐杆平行，骑姿偏直立，适合休闲、买菜。换句话说，就是座舱小。我177，座舱 .. (2019-11-26 13:32) 

恩 我主要是没有骑过无牙头管的车 不知道感受。看来是没必要换了。

你这个660座舱太小了吧， 建议换个有牙前倾头管，不过银色有牙前倾比较难找， 有外折的，内折的比较少。黑色的我有用，前倾且和原配的平头腕组结合的很好。

Yosemite-9:学鱼总切车架，上无牙碗组和打上花芯，换上头管，搞完。
 (2019-11-26 20:20) 

太折腾了， 还是直接买有牙头管合适， 稳的一比

cangratul:换无牙必须换腕组跟前叉，润度跟防水性能有提升，重量可以降低。
 (2019-11-26 16:37) 

是的，很折腾，不考虑减重还是算了