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车子骑起来吃力是什么原因? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-12-04
通勤3km,大部分平路。
本来用大行412的,骑起来很轻松,骑到终点没感觉累,牙盘 44T,后轮11T,原配轮胎 14*1.75。
最近换成18寸的YRT810,骑起来感觉比较吃力,骑到终点感觉挺累的,牙盘52T,后轮16T,原配轮胎是18*1.5的,因老化换了18*1.75的。
胎压正常,检查刹车也没有蹭到车圈,目测轮组偏摆在正常范围,中轴也刚换新的。
请教各位高手,YRT810起来吃力还有哪些原因?


有点怀疑是不是牙盘比偏大,想换成48T的牙盘试试。



[ 此帖被star在2019-12-04 10:55重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-12-04
810的齿比更小啊,主要原因估计是三轴的原因和车重的影响,轮胎也有影响

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1条评分金钱+1
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-12-04
这齿比很小了,不用换牙盘,是不是轮组太涩要一直踩

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只看该作者 地板  发表于: 2019-12-04
我分析,不一定对,0级车,车架软,刚性差。我原来骑HT060 ,现在骑883,感觉差别很大。

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老老新手 金钱 +2 同感 2019-12-04

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-12-04
三轴润度问题吧

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-12-04
楼上分析的很对

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-12-04
没有人分析几何的影响楼主多高?

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star 金钱 +1 骑车人身高1.6米 2019-12-04
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-12-04
轮胎的问题,1.75的外胎,想想都知道,换1.1的你试试

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-12-04
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-12-04
我两个车,一个20x1.95的胎的,明显骑着重,孩子都不骑,其他两车区别不大,应该就是轱辘宽

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-12-04
外胎换1.25或1.35的,马上飞起来。
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-12-04
首先你溜车时候溜得远吗?先看一下轮组(就算不偏摆轴承和棘齿等转动部分都有影响)  变速牙盘这些传动一般没有问题的,链条和齿轮都清理好就行,车胎我觉得可以换窄点的光头胎,真会顺不少,但要视乎路况,小车换大车是换吃力点的。特别是短距离骑行。小轮比大轮踩起来会容易点。。但上了一定功率还是大轮好。。
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-12-04
该补点营养了吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-12-04
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-12-04
3kg是什么鬼,通勤吃3公斤饭吗?
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只看该作者 15楼 发表于: 2019-12-04
骑车人身高1.6米

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只看该作者 16楼 发表于: 2019-12-04
1.1胎,大神都练成铁P功了吗?
大苹果2.0掩面路过

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-12-04
饿,反正俺饿就没劲踩,老觉得吃力

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-12-04
star:骑车人身高1.6米 (2019-12-04 10:54) 

问题得解

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-12-04
发动机功率不够

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只看该作者 20楼 发表于: 2019-12-04
y架是比快k架座舱还大的存在,对1.6的人非常不友好。不过 才3km适应就好了。
18寸应该比14寸轮径有质的提升,何况胎宽都一样的

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只看该作者 21楼 发表于: 2019-12-04
3KM不至于差距这么明显吧
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只看该作者 22楼 发表于: 2019-12-26
汇报一下:
前后轮都换了 建大18x1.25,骑起来省力多了。但还是比不上412省力。

下一步想升级下轮组,滚珠花鼓换成轴承的会不会省力点?






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只看该作者 23楼 发表于: 2019-12-26
减速比总体差不多,剩下就是传动效率的问题,升级轮组之类的会有改善

不过建议换整车,因为改来改去到最后发现没比换整车少花钱还浪费时间