20寸平路能踩出多少速度 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2019-12-25

406的，平路只有36撑死了。。。。不是下坡速度。就是一般平路。大家能到多少

KHS T3F--P8--KA1618--s3

mominer

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只看该作者 46楼发表于: 2020-01-01

sz_jerry: 差不多，我就是有一次从广州回来，赶深圳最后一班地铁，从长安到深圳机场东这一段，都是35速度骑，结果看到最后一班车开走了，我的左腿突然就不能骑车了，长时间蹬的太猛，折叠车还是不行 (2019-12-25 11:04)

对，单速折叠只适合休闲骑

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只看该作者 45楼发表于: 2020-01-01

回 suxiaoyan 的帖子

suxiaoyan:我用406的JP9和355的894试过，894我跑45KM/H,跑了5分钟，用摩托车跟着，不是码表[表情] ，以摩托车的码速表为准，再快不敢了，用JP9可以跑到50左右，但只能跑三分钟，再骑腿受不了，406和355同在53：11的齿比下，355轻松一些，但稳定性差一些[表情] ,不建意广大车友用更小轮的车做 .. (2019-12-25 16:29)

带副把可以更加快。

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只看该作者 44楼发表于: 2020-01-01

回 mominer 的帖子

mominer:我单速412都能上35， 47带11的齿比
(2019-12-25 10:50)

412,平路极速41多，和一娘们打赌，赢了。

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只看该作者 43楼发表于: 2020-01-01

你发动机不带T

苍瞳

小学二年级

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只看该作者 42楼发表于: 2019-12-30

406，日常25以内巡航的菜腿

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只看该作者 41楼发表于: 2019-12-28

回 ken564300317 的帖子

ken564300317:极速的话估计42-45左右保持几秒还是可以的
(2019-12-25 11:28)

跟公路保持10分钟没问题

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只看该作者 40楼发表于: 2019-12-28

急速52

简单又明了

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=63577

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只看该作者 39楼发表于: 2019-12-27

回 hy8254463 的帖子

hy8254463:JAVA 大铝刀了解下[表情] (2019-12-27 16:33)

7,8年前我就玩过啦

hy8254463

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只看该作者 38楼发表于: 2019-12-27

回简单又明了的帖子

简单又明了:可以在车圈一周绑一些钢板，惯性绝对杠杠滴 (2019-12-25 11:08)

JAVA 大铝刀了解下

sz_jerry

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只看该作者 37楼发表于: 2019-12-26

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简单又明了:因为只说大，是不准确的，要看重量以及重量分布
(2019-12-26 17:39)

你是不是中文不太好啊，听不懂我的话？明明是你说加重就惯性大，这个谁都知道的。

我强调的更多的因素是因为轮径大而已，当然也要包括重量，更多因素是什么意思，你看不明白？实际上也确实如此，两个同样重量的折叠车和山地车或者公路车轮组，也肯定大车惯性大。

我的公路车就比我折叠车轻不少，但是惯性依然还是比折叠车大的。

所以，你开始一个错。真不懂你是啥意思啦

如果说的更多，里面牵扯到的物理知识，恐怕不止这些。

简单又明了

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只看该作者 36楼发表于: 2019-12-26

sz_jerry: 你明明是证明了我是对的，怎么又说错呢。
你说加重就有惯性，那时玩笑话。我说大车跟折叠车比，惯性更多的的因素是来自于轮组大，也就是你说的直径。因为很多大车的轮组连轮胎并不会比折叠车重多少。[表情] (2019-12-26 17:18)

因为只说大，是不准确的，要看重量以及重量分布

sz_jerry

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只看该作者 35楼发表于: 2019-12-26

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简单又明了:错，是因为轮组的转动惯量大
同样重量增大直径可以提高转动惯量
....... (2019-12-26 17:09)

你明明是证明了我是对的，怎么又说错呢。

你说加重就有惯性，那时玩笑话。我说大车跟折叠车比，惯性更多的的因素是来自于轮组大，也就是你说的直径。因为很多大车的轮组连轮胎并不会比折叠车重多少。

简单又明了

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只看该作者 34楼发表于: 2019-12-26

回 sz_jerry 的帖子

sz_jerry: 大车的惯性，更多的是因为轮组大 (2019-12-26 16:51)

错，是因为轮组的转动惯量大

同样重量增大直径可以提高转动惯量

同样直径增大重量可以提高转动惯量

同样直径同样重量，重量越靠边转动惯量越大

sz_jerry

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只看该作者 33楼发表于: 2019-12-26

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简单又明了:可以在车圈一周绑一些钢板，惯性绝对杠杠滴 (2019-12-25 11:08)

大车的惯性，更多的是因为轮组大

xwdhwk007

硕士

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只看该作者 32楼发表于: 2019-12-25

要是匀速36牛逼的，极速36还可以

no3foru

初一

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只看该作者 31楼发表于: 2019-12-25

都是牛人，仰望

GLaDOS

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只看该作者 30楼发表于: 2019-12-25

rainfool:349前轮发电花鼓33巡航没问题，极速40以上
(2019-12-25 10:59)

膜拜大佬

闲吃萝卜淡操心

suxiaoyan

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只看该作者 29楼发表于: 2019-12-25

我用406的JP9和355的894试过，894我跑45KM/H,跑了5分钟，用摩托车跟着，不是码表

，以摩托车的码速表为准，再快不敢了，用JP9可以跑到50左右，但只能跑三分钟，再骑腿受不了，406和355同在53：11的齿比下，355轻松一些，但稳定性差一些

,不建意广大车友用更小轮的车做测试，不安全

喜欢外形低调，性能强悍的车车

yanwenxuangod

初二

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只看该作者 28楼发表于: 2019-12-25

40出头坚持个半分钟还是可以的吧，

飞翔的荷兰30

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只看该作者 27楼发表于: 2019-12-25

平路极速42下坡拉过45+，不敢再快了

缝中鱼

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只看该作者 26楼发表于: 2019-12-25

随便2000元级常规车型，平路突破40持续3秒都没问题吧。
我412都破40啦。关键是只能几秒。

zeeler

初三

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只看该作者 25楼发表于: 2019-12-25

我的能上40，大概41，42的样子，用行者App记录的数据

cjv123

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只看该作者 24楼发表于: 2019-12-25

我觉得小轮没必要追求这个。。。
我公路骑多了再骑小折，觉得发力就要摔车的感觉

HELVETICA

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只看该作者 23楼发表于: 2019-12-25

均速20，平路极速我用原装672到过48。

不能发广告！

毛牛山

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只看该作者 22楼发表于: 2019-12-25

20寸406轮平路极速上40是很轻松的事，加上顺风下坡其他因素，50随便突破。
如果完整巡航一小时可以骑到30公里以上。
小折在变速配置上尽量要满足极端需求，而不是以巡航速度为标准。

music02

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只看该作者 21楼发表于: 2019-12-25

跟风上过42 406

yuebuzu

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只看该作者 20楼发表于: 2019-12-25

匀速30大公路都是个坎，小轮自己看着办

好骑就好了，爬坡其实小轮倒是轻快

我爱芸芸0312

博士

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只看该作者 19楼发表于: 2019-12-25

从来没用过码表

sisixianxian

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只看该作者 18楼发表于: 2019-12-25

我想说追求极速轮组钢性一定要好。我现在用的超轻轮组，极速根本提不上来，因为轮组太软了，目前平路最高38.7，那也是拼了命。平常巡航总感觉一脚下去轮组给不了那么多反馈，心理极为隔应。而我之前用的P8原装两培林，平路上40一点都不难，千岛湖70公里赛程还跑了个均速28。而且轮组软爬坡简直苦死了。我花了大钱，再也不相信超轻的鬼东西了，这是我的教训。