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[综合讨论]非常时期,想把894改电动上班… [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-09
单程15公里,上波下桥,,求高手意见,目标轻便,能电能骑…

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只看该作者 沙发  发表于: 02-09
只剩架子的p8 尼古拉斯赵四 公司通勤的brompton 闺女的eezz

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只看该作者 板凳  发表于: 02-09
都上班了,我这边2月都悬

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只看该作者 地板  发表于: 02-09
电动跟脚动,感染风险没差别啊,能开车就开车吧。
。另外疫情过去后,15公里骑车上班,非常好的上班锻炼距离,没必要改电动

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只看该作者 4楼 发表于: 02-09
讲到开车好似无呼吸室外空气一样,车内一样有空气循环,如果无做好清洁比室外空气还要邋遢;每日都是10KM以上单程上班跑2座桥,做下锻炼好过电鸡啦

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只看该作者 5楼 发表于: 02-09
曾经也有这样的想法,但是了解过改装的电机以及费用之后,就放弃了,乱七八糟的配件,再加上高昂的价钱,不如买一辆新的原厂的电动车。

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Bridy2-FAS2009-BMC ALR01……

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只看该作者 6楼 发表于: 02-09
直接买电动车吧!

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只看该作者 7楼 发表于: 02-09
shenking:能开车开车吧
 (2020-02-09 14:41) 

估计开工满街都是车了,更不好走

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只看该作者 8楼 发表于: 02-09
nick666666:电动跟脚动,感染风险没差别啊,能开车就开车吧。
。另外疫情过去后,15公里骑车上班,非常好的上班锻炼距离,没必要改电动
 (2020-02-09 15:20) 

年纪大了  每天全骑有压力…

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只看该作者 9楼 发表于: 02-09
火红牛牛:讲到开车好似无呼吸室外空气一样,车内一样有空气循环,如果无做好清洁比室外空气还要邋遢;每日都是10KM以上单程上班跑2座桥,做下锻炼好过电鸡啦 (2020-02-09 15:50) 

10km还好,15的话想轻松点

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只看该作者 10楼 发表于: 02-09
TSR改吧,有避震,

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只看该作者 11楼 发表于: 02-09
改电动的话  会不会过不了交警那关?

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只看该作者 12楼 发表于: 02-09
真羡慕你们有班上的人~

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只看该作者 13楼 发表于: 02-09
对于有点动手能力的车友来说,改电动就小菜一碟啦。尤其是前驱,改装非常简单。另外骑车上班的话个人认为不太好,就算没有疫情的话,平时骑车上班就是等于吸尘器一台,回到单位还一身臭汗,要是我的话肯定受不了。
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只看该作者 14楼 发表于: 02-09
改力矩助力,人肉电动混合动力。我有台菜车就是这个

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只看该作者 15楼 发表于: 02-09
斯德哥尔摩的猫:TSR改吧,有避震,[图片]
 (2020-02-09 18:24) 

那个留下运动

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只看该作者 16楼 发表于: 02-09
solo98:改力矩助力,人肉电动混合动力。我有台菜车就是这个
 (2020-02-09 20:47) 

有无图?配置参考下

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只看该作者 17楼 发表于: 02-09
苏州捷诚助力传感器和控制器,电机用了比较贵的卡飞电机,其实后来发现有助力了,对传动和变速的要求也降低了。可以找我的帖子

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只看该作者 18楼 发表于: 02-09
123xg3211:有无图?配置参考下[图片]
 (2020-02-09 21:07) 

可以不用卡飞电机,用旋飞电机即可,好找很多,也便宜很多。

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只看该作者 19楼 发表于: 02-09
关注一下。。。。。。

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只看该作者 20楼 发表于: 02-12
感觉改前轮简单点?

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只看该作者 21楼 发表于: 02-12
123xg3211:年纪大了  每天全骑有压力…
 (2020-02-09 17:18) 

层主靠近四十了吧,之前公司离家30公里,如果没下大雨的话每天骑p8来回。一周六天,一个月基本跑一千三四公里

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