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[折叠秀车]Renault 軟尾 14‘’ [复制链接]

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zuiko
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-02-25







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zuiko
初二
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-02-25






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只看该作者 板凳  发表于: 2020-02-25
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tudoubaba
高一

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只看该作者 地板  发表于: 2020-02-25
纯白涂装真好看

内容来自iPhone手机客户端
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a402969196
副教授

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-02-25
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bg7psr
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-02-25
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xwdhwk007
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-02-25
简洁利落
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shenking
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-02-25
前叉和车架的衔接做的真流畅
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车
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exzoulang
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-02-25
风行？  改成避震软尾不错，也避免了后叉受力断裂的隐患

内容来自Android手机客户端
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舞铲阶级制杖团
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-02-25
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zhouyf911
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-02-25
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乘风
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-02-25
风行 贴标吧
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夏雪宜
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-02-25
这个有点意思，设计新颖
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zhangt71
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-02-25
没看懂这个软尾的原理。。
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寒窗梦里
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-02-25
从五通开始属于后叉一体，而坐管那块是被后叉包围住。是这个样子吧，那问题来了，震动时如果有侧向形变坐管和后叉就会接触摩擦。
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夏雪宜
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-02-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:没看懂这个软尾的原理。。 (2020-02-25 22:41) 

五通是活动的，跟软尾安在一起了，这动力损失可能有点大啊
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