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[经验分享]大行P8 451轮组改C刹 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-20
在某宝买后C刹延长座装上了但是前C刹转接座外径小了点装不上后来在用圆钢在车床车了一个变径管装上去


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只看该作者 沙发  发表于: 03-20
为什么不拆了v刹座?

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只看该作者 板凳  发表于: 03-20
teamo2755:为什么不拆了v刹座?
 (2020-03-20 20:40) 

钢架一般是焊死的

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 地板  发表于: 03-20
cuncao:钢架一般是焊死的
 (2020-03-20 20:41) 

不是跟车架同色那部分,是转进去那部分!可以拆的啊

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只看该作者 4楼 发表于: 03-20

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只看该作者 5楼 发表于: 03-20
teamo2755:不是跟车架同色那部分,是转进去那部分!可以拆的啊
 (2020-03-20 20:48) 

钢叉也是焊死的

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只剩架子的p8 尼古拉斯赵四 公司通勤的brompton 闺女的eezz
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只看该作者 6楼 发表于: 03-20
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只看该作者 7楼 发表于: 03-20
前叉转接座什么样?

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只看该作者 8楼 发表于: 03-20
我的MU P8改451,前夹器直接装上的,正好

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只看该作者 9楼 发表于: 03-20
正常夹器,很合适

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只看该作者 10楼 发表于: 03-20
后夹器直接装后叉腿不够长,也买了中撑延长座安装,跟你一样了

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只看该作者 11楼 发表于: 03-20
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只看该作者 12楼 发表于: 03-20

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只看该作者 13楼 发表于: 03-20
回 speakerfans 的帖子
speakerfans:正常夹器,很合适
[图片] (2020-03-20 21:24) 

早期版的p8没办法这么直接装,一个是距离问题,一个是前叉那个孔只能装挡泥板,夹器的锁紧螺母拧不进去。

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只看该作者 14楼 发表于: 03-20
前面是梧桐树吗?梧桐树那个前延长器里面有个中间带螺丝孔的圆柱形铝块,是用来锁紧延长器本身的。一根螺丝从螺帽和螺母两头分别锁紧延长器就不晃了。
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只看该作者 15楼 发表于: 03-20
摩的黄师傅:早期版的p8没办法这么直接装,一个是距离问题,一个是前叉那个孔只能装挡泥板,夹器的锁紧螺母拧不进去。 (2020-03-20 21:53) 

后面夹器好说直接扩孔就解决的

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只看该作者 16楼 发表于: 03-20
摩的黄师傅:早期版的p8没办法这么直接装,一个是距离问题,一个是前叉那个孔只能装挡泥板,夹器的锁紧螺母拧不进去。 (2020-03-20 21:53) 

我这个MU P8也应该比较早了,估计小10年了,钢叉就是扩了一下孔就可以正常安装

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只看该作者 17楼 发表于: 03-20
曾经所有的车架都要c夹的,后来鸟车换了平推以后,现在都是能v就v

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只看该作者 18楼 发表于: 03-20
是梧桐树的

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只看该作者 19楼 发表于: 03-20
这事我做过了

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只看该作者 20楼 发表于: 03-20
强迫症看见c夹还保留v刹,不舒服

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只看该作者 21楼 发表于: 03-20
改过两台P8改451夹器,前后扩孔直接上夹器
关键在孔上,下钻角度能影响夹器轴的方向,也就是说影响刹胶是否能够得到车圈,即使是长臂

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Bridy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 22楼 发表于: 03-21
c刹的刹车力差远了,干嘛要换这个,这个换了,刹把也要换,有这个必要吗

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只看该作者 23楼 发表于: 03-21
回 呆若木鸡 的帖子
呆若木鸡:c刹的刹车力差远了,干嘛要换这个,这个换了,刹把也要换,有这个必要吗
 (2020-03-21 12:59) 

改了451,V刹也得改成长臂的,刹车力也就不行了。

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只看该作者 24楼 发表于: 03-21
呆若木鸡:c刹的刹车力差远了,干嘛要换这个,这个换了,刹把也要换,有这个必要吗
 (2020-03-21 12:59) 

自己喜欢就是最好的

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只看该作者 25楼 发表于: 昨天 21:50
没那么麻烦。装个特殊螺母就搞定了其实,用那个转换器的螺母

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大佬求带

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只看该作者 26楼 发表于: 5小时前
又看到这个贴,突然明白lz说的什么意思了。其实没有必要,梧桐树前刹车延长里有个小部件,是个圆柱形小铝块,侧面带孔,孔里有螺纹,有这个就可以锁死延长器了。

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