后开档135的铝架可以用130的花鼓吗 [复制链接]

上周从猩猩店推出来的一辆二手N架，后轮用的130花鼓，拆了发现后开档是135的…没加垫片……
问题是本身圈已经略有点向驱动侧偏了，如果加了转换垫片，轮子就必须得调偏了……

图片:1584974014564.jpg

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驱动侧加个延长座。

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hec1:驱动侧加个延长座。
 (2020-03-23 22:39) 

延长座只能加在非驱动侧吧？

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两边装垫片，然后调圈，才是正的。

能不能用要看你把130开档的轮子装上去之后车架有没有明显变形，试一下变速是不是该准吧，准的话就凑合用

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摩的黄师傅:两边装垫片，然后调圈，才是正的。 (2020-03-23 23:25) 

130转135加一边就可以了

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硬上。。。

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李露眉:130转135加一边就可以了
 (2020-03-24 01:33) 

但是这样这样轮子不居中。

摩的黄师傅:但是这样这样轮子不居中。 (2020-03-24 07:44) 

现在本来就不居中了，右偏，如果左侧加垫片就会更偏，必须调轮子。
如果垫片能加右侧就好了，但好像网上买的那种延长座只能加在左侧。

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肯定要调的。唔使霖啦

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五金买m10垫片左右各加一片即可。

我a架135开档也是这样操作。最简便。



加驱动侧那种转换座需要重新调圈，略烦

延长座

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我的白鸟也是用130花鼓加延长座的，当时自己调了一下圈，用了几年，没什么问题。调圈个人感觉不是很难，一边的辐条放松一点，另一边拧紧一点就OK了。

摩的黄师傅:但是这样这样轮子不居中。 (2020-03-24 07:44) 

你有机会用到就明白 假如 两边都加了不是多此一举吗

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李露眉:你有机会用到就明白 假如 两边都加了不是多此一举吗
 (2020-03-24 13:25) 

本来是居中的，后来在一侧加了5mm垫圈，然后它还居中。这里面一定是有我不明白的原理。

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v刹车135的不多吧，怀疑测量的问题，正常是130的，车架开档应在132左右，不可能可丁可卯的，所以130和135都差不多

找商家退，换个合格的

qinning:v刹车135的不多吧，怀疑测量的问题，正常是130的，车架开档应在132左右，不可能可丁可卯的，所以130和135都差不多 (2024-07-22 08:57) 

V刹+135的车架非常多。但大行这个是夹器+135，比较坑，大行有那么几年喜欢干些非标准的事。

GLaDOS:V刹+135的车架非常多。但大行这个是夹器+135，比较坑，大行有那么几年喜欢干些非标准的事。
 (2024-07-22 15:57) 

感谢解惑