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[通勤买菜]通勤车改装小报告 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-26
没错,它又来了。

之前这台车的状态,因为前叉手贱切短,而且车架对我有点偏长,搞了个大抬升的国碳车把。不过这车把一是丑,二是REACH长,三是内走线感受极差,忍受了一段时间决定改掉。(不过破风造型以及碳把真是舒服)
目前基本完成第N次改装
1、前叉部分:前叉是25.4上管规格,翻出以前玩老凤凰剩下的把立转换杆,把立提高至舒适位置,虽然这长颈鹿车头有点难看,不过舒服最重要

2、车头部分:车把更换为闪电短REACH,进一步减小前伸量;黑红的菊花把带换掉,正好用上之前凑满件买的飞贼,手感不如菊花,不过配色好了点;前刹舍弃了好看的银色3300夹器,换成5800,手感提升巨大。

3、后刹:后刹之前是自改的梧桐树转换座搭银色3300,虽然安装完美,不过慢慢有点不喜欢这样的额外的部件;经过了解手变可以搭配短臂V刹,正好小折上有一对,换上。

后刹是这次改装的惊喜,得益于后刹外走线及新的线组,换掉RX6原装的所谓ABS弯管,目前手感顺滑省力,制动力超出想象。
暂时先这样了,下一步计划:
1、继续调整自己以及车头部位,尽量做到好看又舒服
2、替换车上的银色小零件,回归现代几何的车架本质并整合配色。
3、换轮组,这对轮组很重,而且编的不好,主要是不太居中。
4、换个不会响的车锁装水壶位上。
5、换个车座,PUREV很舒服,不过显得有点笨重。
6、升级后拨,为了大飞轮,R3000手变拉M4000后拨挺好用,不过后拨不太好看还重,似乎M592和XT772也完美兼容。
7,给车架焊个中支座,用回我喜欢的双腿中支。
8、全车钛螺丝,车架内壁防锈,毕竟是上班车,日晒雨淋啊。。。
任重而道远,与诸君共勉之

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只看该作者 沙发  发表于: 03-26
沙发。。。

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只看该作者 板凳  发表于: 03-26
丧心病狂的上班车啊

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只看该作者 地板  发表于: 03-26
把立抬高确实舒适度提高很多

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只看该作者 4楼 发表于: 03-26
通勤用,再加一付泥除就完美了。

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只看该作者 5楼 发表于: 03-26
zhangt71:通勤用,再加一付泥除就完美了。 (2020-03-26 16:36) 

等弄到V刹25.4前叉就搞

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只看该作者 6楼 发表于: 03-26
弯把角度似乎放弃下把位

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只看该作者 7楼 发表于: 03-26
好车

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只看该作者 9楼 发表于: 03-27