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[通勤买菜]天天下雨,碟刹扛不住 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-21
天天下雨,今天刹车基本失灵,慢慢骑回家,换了新来令片。下图为换下的来令

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骑出健康,骑出精彩

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只看该作者 沙发  发表于: 04-21
车到山前必有路,有路彦豪刹不住

目测楼主是彦豪来令片

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只看该作者 板凳  发表于: 04-21

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只看该作者 地板  发表于: 04-21
给你讲个我的追尾故事
一路狂飙浪完进城后,红绿灯口,
前边电动车已停下来,
但是红灯没有几秒了,
我就想减个速随后再加速过去,
没想到刹车后速度没减,
加大刹车力度还是没挺下来,
duang!

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只看该作者 4楼 发表于: 04-21
有路彦豪刹不住

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只看该作者 5楼 发表于: 04-22
可以脚刹或脸刹

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只看该作者 6楼 发表于: 04-22
施主换了吧。。。

我感觉我车上的金属烧结来令片我这辈子不用换了。。。感觉这么多年没什么磨损 刹车马 古拉MARTA SL
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 7楼 发表于: 04-22
碟刹都扛不住那v刹早凉了,你这肯定是来令片不行

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只看该作者 8楼 发表于: 04-22
有路彦豪刹不住

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只看该作者 9楼 发表于: 04-22
已经磨完了,该换就换

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只看该作者 10楼 发表于: 04-22
山吧名言,哈哈

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 11楼 发表于: 04-22
有路彦豪刹~不~住~

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只看该作者 12楼 发表于: 04-22
低值易耗品  
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 13楼 发表于: 04-22
彦豪还行啊 不冲山
要是一下就刹住肯定侧滑

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只看该作者 14楼 发表于: 04-22
一直想给TRP线碟换对金属来令片

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只看该作者 15楼 发表于: 04-22
回 zhao881215 的帖子
zhao881215:一直想给TRP线碟换对金属来令片 (2020-04-22 10:17) 

金属刹车片雨天不如树脂好用

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只看该作者 16楼 发表于: 04-22
粘油了吧一路滑

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只看该作者 17楼 发表于: 04-22
转发一篇学习来的文章

树脂 或 金属(其实是金属粉)


金属来令片是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型
优点
比起树脂煞车皮更耐高温
潮湿时候的煞车力道衰退较小 寿命更长
缺点
煞车时比较吵,需要更长的时间让新来令片”暖身”适应轮框、碟煞盘
需要较大的煞车拉力来提供相当的煞车能力
煞车造成的热会传导到煞车夹器而不是轮框, 这种煞车皮特别适合身形特别状硕的骑士
在湿滑、泥泞和沙土的路面也很适合
同时也是小径车,斜躺车的最佳选择
虽然煞车起来比较吵,而且需要用力一点拉煞车。但是在跑一趟下来你就会注意到煞车性能越来越好,这是因为煞车产生的热透过煞车夹器散热掉。而不是积蓄在轮框或碟盘上造成过热而让煞车力道下降
另外金属来令片硬度较高所以寿命较长,不过别因为这样就只钟情于金属来令片,以性能为主要考虑来选择煞车皮吧。毕竟是跟安全相关的零件,而且也不是那么贵的耗材

     树脂材料的来令片
树脂煞车皮是由纤维和有机材料透过树脂固化的方式来制造成型
优点
煞车时较安静  新来令片适应轮框、碟盘的时间较短
煞车时所需的拉力较小
避免煞车热累积 ,可将热控制在碟煞盘、轮框上
缺点
磨耗快
在潮湿、泥泞的路况上表现较差 树脂来令片比较适合娇小的骑士
在较平坦像越野等较少使用煞车的路段上很适合
我特别喜欢树脂煞车皮提供的煞车力道,在一般路况上通常只需要单指轻轻一扣。不过这是个人喜好的问题,如果使用在较小的碟煞盘上,树脂煞车皮可以更有效的隔绝煞车所带来的煞车油温度上升
各位一定都听过长下坡时碟煞力道衰减的问题。这是因为煞车热在碟煞和来令片摩擦产生后,透过来令片传到把煞车油”煮沸”的问题而树脂煞车可以将热控制在煞车盘上散热而不会传导到煞车油另一个好处是树脂来令片真的很安静,恨透了煞车时吱吱的叫声,我相信你也是。
不过天下没有白吃的午餐,树脂来令片磨耗很快,也就是说你得常常更换。而且比较有可能因为来令片裂开而提早寿终正寝,特别是在多泥沙的路况下,磨耗的速度会快到让你吓一跳。记得别在雨天,泥巴或是非常多沙土的环境使用。如果要常保煞车力道处于颠峰的话,建议偶而用砂纸磨一下来令片表面,避免因为表面光滑化而让煞车力道衰退。

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只看该作者 18楼 发表于: 05-02
路过水一水的