平把的话，有个问题需要考虑一下：哪种平把
是将公路车改换为一字直把而成，还是将山地车改换硬叉细胎而成
前者是依旧拥有相对激进的几何、全套公路套件（双盘为主）、（快拆或桶轴）碟刹、一般胎容不会超过32c（以28/30/32c为主），本质上是为了高速骑行的运动型公路车；
后者是拥有更直立的骑行角度、山地套件（双盘或三盘）、快拆碟刹或V刹、胎容相对更高（有些甚至能装40c/42c或者山地车胎）有些车款还会配备短行程的前叉（50mm双肩叉，或是RST那种单避震），本质上是装上变速系统、让都市骑行更加方便的通勤车型，或者是能够胜任超长途骑行的旅行车型
虽然两种现在在国内都被叫做平把车，或者平把公路车，但是从英语国家对她们的叫法来说还是能看出区别的：flatbar road bike vs. hybrid bike/commuting bike
轻快与否的问题，还是看取向：得益于更直立的几何，后者的hybrid bikes骑乘肯定会更加舒适，但因为整车重量相对更沉重，纯粹速度上肯定不会优于前者的flatbar roadies；前者在同速度下肯定更省功率，但是输在对纯新手的友好度（相对激进的骑行几何），以及超长途骑行方面
如何选择就看楼主的需求了
（当然了这两种车一般来说都有货架安装孔，也都能装32c胎）
