自驾游，全程20天，317我看到2个骑车的。回程318那就叫群魔乱舞了。 无数的山地车带着崭新的高大威驮包在垭口， 上坡没几个，下坡都是人，跟我一样
。除了自行车外最多的是拉板车直播的，遇到不下20个，上坡一个没有，长下坡没有，就是平地缓下坡才有，好多皮肤比我还白，前面架3-4个手机。梅里雪山还遇到一个南宁网红，黑丝短裙皮鞋拉个车进藏。 这一路只看到2个折叠车，一个是在拉萨，大妈买菜。 一个是在318最漂亮的波密附近，一闪而过.16寸就我独此一家啦。 在拉萨街头遇到唯一一个喊我问车的，一听说是国布，就走了
。 我最开始也是其骑捷安特帝柏旅行车的，就是因为有一次赶着回成都，才发现车子太大的坏处，从而转投折叠车。 从旅游的角度来说， 16-18-20都是很好的尺寸。 尤其是我带着16寸去了19个国家以后，觉得16寸是最适合体验型短途骑游的，20寸则适合80-100公里左右郊区乡间游。 我应该不会考虑骑车进藏了，体力没有试过，主要是受不了绝大部分时间路上无聊的景色带来的精神压力，尤其是跟货车一起爬4000多米山的痛苦。 当然，没见过类似风景的可能还会有新鲜感。 感谢国布，让我在有限的时间内，迅速体验一下路上的美好，虽然不太充足，毕竟我是自驾游
之前在丹巴还去了党岭徒步了半天，感觉比莫斯卡就好很多
317上印象最深刻的孜珠寺，全西藏海拔最高的BEN教寺庙，历史悠久。 天然形成一个天门，很有希腊梅黛奥拉的感觉。到的时候突然天降冰雹，天地一片肃静，令人震撼
后面离开317国道，走了一段地图没有的峡谷小路，找到了印象中的西藏的路的感觉。 现在的317,318，已经是通天大道了
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晚上在洛隆县附近住宿在医护藏民家。这是我们一路遇到的唯一一家让大家感受到了藏民淳朴的地方。一对年轻夫妻。 国家对西藏的财政支持简直是巨大。这样大的房子，2层带院子，水电光纤全通，1万人刀一路上看到丰田兰德酷路泽和普拉多就想吐。。。
唯一一次遇到国道编号和公里数相同
检查站养的戏精小拉
傍晚遇到2部南宁过来的摩托车，90后小兄弟，晚上一起在一个乡镇政府的院子露营，这里的人可就狮子大开口了。我们砍价一半成交。炖牛肉，红烧肉，米饭，啤酒，茶叶。晚上边吃边打开音响唱歌，这也会这次旅途最嗨的一个晚上。旅行的意义，也许就是你会遇到不同的人
一辆宝马一辆川崎，比开车和骑车都潇洒。 我是非常羡慕摩旅的
花了一天时间，想从小路叉到拉萨，误入了小无人区，最后失败
老实回317，从藏北那曲去拉萨
藏北的草原也还是很震撼的，就是气候太多变。317确实不太适合骑车，海拔太高，人烟稀少，沿途补给很少，大货车很多
唯二看到的折叠车，大行双梁P8？
在拉萨的两天，骑个折叠车那真是太方便太享受了，虽然有点气喘。 因为疫情，所有景点不开放内部，我正好赶上大昭寺八廓街开放的第二天。 人少也一定好处，免得到处乌泱泱的。 拉萨的天气实在给力。
八廓街，见到了各种描述的场景
色拉寺的辩经非常有名的，没看到
